2012成都车展规模超前 20余款新车齐亮相(10)
新车亮相：
大众换代捷达
期待指数：★★★★★
换代捷达大众将复制朗逸和新宝来的成功模式在中国市场推出两款特别研发的三厢轿车(分别出自上海大众和一汽大众)。新车的定位介于A0级的Polo和A级车速腾之间，空间比Polo宽敞，但价格比朗逸和速腾(PQ34平台)更便宜，甚至低于Polo。两款新车都基于PQ25平台研制，可以被看作是斯柯达Rapid的姊妹车。从雪佛兰赛欧的成功我们可以预计这两款全新三厢轿车将成为大众在中国市场最畅销的车型。
这两款大众新车将分别用于接替上海大众桑塔纳和一汽大众捷达，预计新车将分别延用这两个响亮的车名。虽然新车是基于Polo的PQ25平台，但大众工程师还是对其进行了许多调整，例如加粗扭力梁式后悬架，用于应对增加行李箱后的负载提升。仍有待改善的中国乡村道路对车辆通过性提出了要求，因此大众还需要增添最小离地间隙。
换代捷达这两款新车将共享底盘、动力系统和车身面板，但会采用不同的前大灯、保险杠、发动机盖、车门拉手和尾灯。大众将为这两款新车提供89 bhp输出的1.4升发动机和109 bhp输出的1.6升发动机，变速箱清单则是五前速手动与六前速自动的配搭。
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| 车型名称 | 2013款捷达1.6L手动舒适型 | 2013款捷达1.6L自动舒适型 | 2012款捷达1.6纪念版 | 2010款捷达1.6柴油先锋 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 0.00 | 0.00 | 8.88 | 9.88 |
| 市场价(万) | 0.00 | 0.00 | 8.28 | 9.63 |
| 长宽高(mm) | 4487/1706/1470 | 4487/1706/1470 | 4415/1674/1415 | 4415/1674/1415 |
| 轴距(mm) | 2603 | 2603 | 2471 | 2471 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1595 | 1896 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | 7.5 | 5.6 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 自动变速器 | 手动变速器 | 手动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-子祺)
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