新浪汽车节能车参赛进度 车架焊接
新浪汽车讯：新浪汽车参加节能车大赛的赛车制造正在紧锣密鼓的进行，上期介绍了车架材料的切割和准备，这次终于进入了车架的焊接阶段。我们找了一家非常靠谱、加工能力非常强的加工厂，这里机床齐全到令我们吃惊的程度，只要想得到没有做不到。这就解决了我们很多棘手的加工问题。
言归正传，为了保证这次焊接能够顺利，我们将车架设计图和材料都带到了加工厂。加工厂的老板非常认真地检查了设计图纸，并提出了许多宝贵的修改意见。由于我们是第一次做这种要求极限强度和绝对偷轻的东西，所以宝贵的经验对我们来说尤为重要。
小老板认真检查设计 并提出了相当多的改进建议
各部件的设计图纸堆了一桌子下面隆重的登场的是刘师傅，铝焊接的一把好手，这次车架的焊接的重担也就落在了他的肩上。看过刘师傅焊接的曲轴箱改造件，我们对他的焊接技术颇有信心。
刘师傅是厂子里唯一的铝焊接师傅，经验丰富手艺了得
焊接之前师傅先搬来了一瓶氩气，这就是铝焊接中重要的保护气，防止铝氧化
将氩气瓶儿连接在电焊机上
电焊机的调整直接关系到焊接质量，这里完全是经验的天下
在焊接之前需要对焊件做准备，这里是车架轴座的一部分，首先要打磨出焊缝槽
焊缝槽的宽窄和焊接件的比例是很有讲究的，根据焊接方式的不同，开槽的方式也不一样
火光四溅的焊接
来看看曲轴箱改造件上美观平整的焊缝由于整个车架的焊接比较复杂，还有其他很多部件需要加工，加上工厂平时的活儿也比较多，所以车架未能一次成型。整个焊接过程大概要耗时2个星期左右。趁着这段时间我们将开始发动机部分的改造工作。
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(编辑：车讯部-Gavin_千)
