大盘重回盘升通道 通用欲回购上汽股权
周二，美国主权信用降级在世界范围内继续影响股市。隔夜美国市场遭遇“黑色星期一”，道指、纳指和标普三大股指暴跌，其中，道琼斯指数跌去634.76点，跌幅达5.55%。全球其他主要市场股指也全部大跌。股灾提醒着投资者，世界经济复苏的步伐远没有想象中那样迅速和稳健。
8月9日，国家统计局发布我国7月份经济数据。CPI同比上涨6.5%。增速高于6月份的6.4%，再创2008年7月以来37个月的新高。交通和通信类商品价格同比上涨0.9%。其中，除交通工具价格下降1.0%外，车用燃料及零配件价格、车辆使用及维修价格均同比上涨。经历周一大跌后，周二沪深两市低开高走，沪市全天微跌0.03%，深市微涨0.02%。房地产、银行和农业等板块共同发力，股指收复2500整数关口，阻止了进一步下跌。A股市场此前连番下跌，似有些过度反应。周二大盘基本收平，后市脆弱敏感，但应重回盘升通道。
周二汽车行业指数微跌0.12%，其中整车和零部件分别下跌0.03%和0.21%。零部件板块中，中航精机涨停，兴民钢圈和*ST轻骑也有较大涨幅；整车板块中，上海汽车和江铃汽车涨幅居首，分别上涨1.49%和1.00%，江淮汽车和亚星客车以5.30%和3.87%居跌幅榜首。从个股机会看，基本面良好并且有“故事”题材的个股涨势较好，能够从超跌状态中尽快恢复。
市场纷传，通用汽车欲依据2009年双方签订的股权转让协议，完成曾经出让给上海汽车1%股权的回购。回购成功之后，上汽和通用回到股比50:50的股权状态。
通用和上汽的股权转移发生在2009年金融危机时期，当时上汽正筹划整体上市。通用为达成上汽符合新会计准则合并财务报表的要求，以8450万美元出让1%股权，使上汽和通用的股比变成51%：49%。
合并财报后的2010年，上海汽车的营收和利润两项指标分别增加了近千亿元和50亿元。1%股权的成功转移，深化了双方的合作关系。后在上汽的帮助下，通用成功增持了10%通用五菱的股份；双方又合资成立通用上海汽车香港投资公司，以上汽通用五菱小型和微型车为主导产品进入印度生产和销售，进而开拓国际市场。
通用回购股权成功后，双方能够以法律文件或协议规定上海汽车的法定控制权，上汽依然可合并上汽通用的财报。周二，上海汽车上涨1.49%，涨幅居整车板块之首。(刘峰)
