别克昂科雷长期试车第二周总结一
新浪别克昂科雷长期试车第二周总结一,这次进行的长期测试，所有的人都认为它是辆MPV，我觉得MPV又如何？MPV车型并没有什么不好，适合自己的才是最好。
别克昂科雷低调的多功能钥匙7月15日，星期五，阴。上路，昂科雷车内走的是商务范儿，可能是为了配合北美大汉的身材，座椅比一般的尺寸更加宽大，质地松软，坐上去有被拥抱的感觉。方向盘的尺寸也比常见的要粗，握上去很有手感。
松软的座椅与丰满的方向盘在更加宽大的座椅上，驾驶员的臀部和后背可以得到更加温柔的呵护，即便是过减速坡的时候，也不会有前仰后合的倾向，让乘客能够一直处在一个既舒适又优雅的姿势上，虽然是一辆新车但车内的气味却并不刺鼻，并不让人恼火和难以忍受，反而能够让人产生一种适应感。这也就是北美有人开发了一种模拟新车异味的“新车香水”的原因吧。
而在十万车都配无钥匙启动的当下，作为一辆售价近六十万的大车还要插钥匙似乎有点不配套。
雷雨中7月16日，星期六，雷雨，在北京，在大雨中上路多少有一分忐忑。开着昂科雷在雷雨中奔驰，风噪、路噪和发动机的噪音全都被隔于车外，乘客的耳朵可以享受着高品质的音响令人轻易忘记了时间，只想要多听一曲。在雨中，雨点的沙沙声被玻璃隔离到最小，营造出一种浪漫，放松的情怀。
总的来说，像昂科雷这样一个大家伙，在当下的中国市场前景还是非常看好的。它有足够给力的品牌，又有足够撼动眼球的体量尺寸。随着消费者的购买行为越来越理性，高端MPV的市场份额越来越明显，如果它能够把本地化的问题处理的再细致一点，再有技巧一点，假以时日必将最终在销量上证明自身的价值。
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(编辑：车讯-肖声肃)
