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长安铃木 今年重庆将开建第二工厂

http://auto.sina.com.cn   2011年08月05日 08:48   南方日报  郭小戈 字号:

  第二工厂终于传出确定消息。据重庆市巴南区政府官网消息,长安铃木第二工厂今年将在该区开建。    巴南区政府称,长安铃木第二工厂总投资将达到50亿元。整个项目计划分两期建设,建成后整车产能25万辆/年、发动机产能30万台/年。一期于今年启动,2013年投产,整车、发动机产能各15万台/年;二期于2013年启动,2015年建设完成。项目竣工达产后,预计项目将实现年销售收入300亿元人民币,年税收达到35亿元人民币。

  长安铃木第二工厂已经筹划多年。在中国长安整合昌河、哈飞之后,铃木在华合资方从昌河和长安,变为长安集团一家。此前曾有传闻称,铃木计划在华寻找第二个合资伙伴,但此举遭受到长安的阻击,并冷淡了南北铃木的整合进程以及扩产步伐。

  目前长安铃木在重庆拥有的生产基地仅有20万产能,而去年长安铃木产销量已突破20万辆。今年上半年,长安铃木销量达到11.8万辆,同比增长为15%。如果不能及时扩张生产能力,长安铃木的发展将进一步被边缘化。

  陈志杰

  长安汽车

  增资欧洲设计中心

  据长安汽车本周公告,将向其欧洲设计中心增资1450万欧元,以进一步提升汽车造型设计能力。

  长安汽车欧洲设计中心成立于2006年,注册资本10万欧元,是长安汽车全资子公司,主要从事概念车设计与开发、产品创意设计、数据面设计、工程可行性分析研究。此次大幅增资之后,长安汽车欧洲设计中心将能更好支持长安自主品牌汽车发展,提升自主产品的研发能力,特别是进一步提升汽车造型设计能力。

  长安近年来形成了“三国七地”的全球研发体系。其中三大研发基地位于国外,除欧洲设计中心外,日本横滨研究院主攻工艺精细化和内饰。不过,从这次增资欧洲设计中心的情况来看,长安此前对欧洲设计中心的投入甚少,大幅增资之后才有望正式发挥欧洲设计中心的造型功能。陈志杰

  江淮欲投

  6亿美元巴西建厂

  在巴西市场风声水起的江淮汽车,再度投下重磅炸弹。8月2日,据外媒报道,江淮汽车计划在巴西投入6亿美元,以增加在巴西市场的份额。而当天,江淮汽车的微博也曾发布了该消息。

  据外媒报道,江淮汽车在巴西的工厂计划在2014年投产,年生产量预计为10万辆。其实,在去年底,江淮汽车首批车辆出口巴西之时,相关工作人员便曾经表示,将视今后两三年的销售情况,可能于3年到5年内考虑在巴西当地建厂。然而,这个进程似乎要加快。

  8月2日,在新浪微博上,江淮汽车也表示:“计划在巴西的一家工厂投入6亿美元以增加其在巴西汽车市场的份额。同悦(配置 图库 口碑 论坛)车型从3月18日上市以来表现惊人,预计全年可实现终端销售4万辆,占巴西近2%的市场份额,8月1日和悦(配置 图库 口碑 论坛)RS登陆巴西之后预计也将实现全年销售破万辆。”

  据悉,自去年江淮汽车与巴西SHC公司签署了《独家经销协议》,江淮轿车在巴西市场表现十分出色,销量直线上扬,今年4月份单月销量已经超过了2000辆。而根据双方签署的协议,未来10年,江淮汽车将向巴西市场进口62万辆汽车。

  然而,江淮汽车股份公司相关工作人员在接受本报采访时表示,尚不清楚该消息。而在建厂消息发布之后不久,江淮汽车微博上也将此消息删除。据了解,如果建厂消息确实,这也将是继奇瑞汽车之后,第二家在巴西投资建厂的汽车企业。       

  郭小戈

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(编辑:金伯翰)

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