发动机厂扩建 东风日产2015销量超130万
7月28日，东风日产发动机产能扩建项目奠基仪式在广州花都汽车城赤坭园区隆重举行，这是东风日产继2010年5月8日奠基花都第二工厂、2010年扩充纳入郑州新工厂整车产能后，在关键零部件产能建设上的又一重大举措，同时也是东风日产2011-2015年新事业计划的开篇之作。
动力总成扩建完善
2007年、2010年东风日产相继完成2的3次方、1的3次方事业计划，目前正朝着“中国乘用车第一集团领先地位”的新事业目标迈进。为了实现这一宏伟目标，东风日产2010年5月正式奠基花都第二工厂，同年9月扩充郑州新工厂，形成了花都、襄阳、郑州三地四工厂的整车生产格局，2015年计划达成140万的制造产能。
为了更好地满足日益扩张的整车装配需求，2011年东风日产在目前已有的48万台产能的发动机工厂基础上进行产能扩建：新建东风日产赤坭铸锻工厂，总建筑面积8.1万平方米，预计2012年正式竣工投产，届时，铸造车间(含熔解工部)将形成100万台缸盖铸造能力，加上现有花都发动机工厂扩建后形成的100万台产能，东风日产将在事业计划期间完成关键零部件的整车配套能力，为中国消费者提供更加超越期待的汽车产品。
新中期事业计划起航
奠基仪式上，东风日产总经理松元史明继7月26日东风有限发布新中期事业计划之后，首次对东风日产2011-2015年新中期事业计划进行了解读。
该事业计划期间东风日产确定用五年的时间实现“中国乘用车行业第一集团领先地位”。到2015年东风日产的销量将超过130万台，市场占有率进入前三位，在产品研发、网络建设、品质保证、水平事业等方面达成国内领先水平。
为完成这一目标，在产品方面，东风日产将在2011-2015年期间引入包括NISSAN品牌和启辰品牌共计17款新车，打造多款能够成为细分区隔销量冠军的明星车型；技术研发方面，将由目前的Rank C+水平达成Rank A水平；区域战略方面，将继续巩固一、二线城市，重点发展三、四线城市，有选择发展五线城市；营销网络建设方面，由2010年的700多家发展成为2015年超过1000家；品质建设方面，树立日产全球品质新标杆；水平事业方面，继续保持二手车、汽车保险、易租车、车载信息、车主卡等业务的行业标杆地位。
面对新事业的全新挑战，东风日产副总经理任勇信心满满，他表示，2011年上半年的良好业绩正是东风日产新事业计划的良好开端。6月份东风日产新天籁、新逍客、新阳光、新TIIDA全部销量过万，而前6个月更是取得了“销售整车37.4万辆，同比增长12.9%，稳居行业第四”的好成绩。
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