东风雪铁龙提升品牌 旗下自主品牌提上日程

　　耿慧丽 张煦北京报道

　　尽管没有全新车型搅热市场，但东风雪铁龙副总经理魏文清对于今年的表现依然十分得意。

　　今年1-6月，东风雪铁龙销量为11.33万辆，同比增长6.14%，并凭借即有车型，数次将神龙公司推进乘用车销量“前十”的阵营。

　　“我们有独特的战略和对策来应对竞争者”，对于上半年其他车企的新品频出，魏文清胸有成竹，其信心来自产品和网络的双轨并行。近期，随着世嘉冠军版和C5拉菲红的上市，东风雪铁龙在中高级车市上，再次发力。与此同时，网络的扩张和升级改造也在进行当中。

　　事实上，在魏文清看来，对于已经在华征战20年的东风雪铁龙来说，销量的提升固然重要，但完善产品结构、改变增长模式、进一步提升品牌价值和影响力才是未来制胜的关键。因此，东风雪铁龙将2011年定位为品牌价值全面发力的一年。

　　如果说产品和网络只是品牌价值升级的“表象”，那么一场影响到全国甚至全球的“新东方之旅”，则是东风雪铁龙通过提升品牌进行内力提升的深谋远虑。

　　双轨并行

　　目前，世嘉已成功实现年销量10万辆的目标，且连续数月销量过万，今年上半年的销量达57913辆，同比增长18%以上，此时乘胜追击、继续稳固东风雪铁龙在中级车阵营的位置是必要的举措。

　　作为东风雪铁龙产品中惟一一款中高级车，C5自上市以来一直以商务、优雅的定位征战车市。目前，C5月均销量亦保持在3000辆左右，上半年共计售出约1.77万辆。

　　魏文清称，今年东风雪铁龙的主要任务是做好C5的品牌增值和销售增量。据悉，C5今年的销量目标被定为3.5万辆。东风雪铁龙已针对C5制定出一份明确的品牌提升计划，舞台剧“心随C舞”便是其中之一。

　　此外，随着神龙第三工厂的建设启动，东风雪铁龙的自主品牌也被提上日程。按照魏文清的表述，“自主品牌不会从低端做起”。已于4月开工的神龙公司襄樊发动机项目，未来生产包括涡轮增压在内的新技术产品，这些产品将陆续在2013年投入应用。这也使得东风雪铁龙未来产品的提升，有了技术保障。同样值得期待的是，2015年，东风雪铁龙的动力总成会进行一系列的更新换代。在新能源方面，东风雪铁龙的规划是，于2至3年内，导入插电式混合动力；5年左右时间，将纯电动车带入中国市场。

　　无论是产品的“演变”还是未来产品的定位，东风雪铁龙都围绕着“升级”这一关键词，而这也是东风雪铁龙在中高端市场站稳脚跟的思路必然。

　　网络建设的升级改造也在进行当中。据悉，东风雪铁龙自2009年开始的网络升级改造，目前完成了350家。而进一步扩宽网络，更是网络升级内容之一。据德拉莫特透露，目前，三、四线城市市场的网络建设正在提速，每一个月都会有新的网点开业。今年，将新建90家4S店。截至年底，网点数量将达到500家，城市覆盖率达到71%，提升10个百分点。

　　品牌高位

　　事实上，产品和网络的升级，只是东风雪铁龙显而易见的努力。而在2011年中，其更为深层次的“升级”是品牌。

　　2008年底，东风雪铁龙确立了通过实施一系列品牌和产品战略来实现用户体验全面提升的规划，这一战略决策与雪铁龙2009年2月在全球推进的品牌战略前后呼应、同步实施。2010年，东风雪铁龙启动了以品牌回归高端价值为目标，以产品、网络和用户满意度三大提升战略为中心的全新发展战略。

　　之后，随着全新品牌理念、标识和网点建设标准的分阶段实施，东风雪铁龙的品牌战略开始逐步推进。

　　魏文清明确表示：“2011年将是东风雪铁龙精耕细作的一年。我们必须加大投入，促进东风雪铁龙品牌形象的改善和品牌力的提升。”在魏看来，“体验年”最主要的内容，是通过与用户面对面，给用户更多的价值体验，主要有三个方面：品牌文化、产品力及服务体验。

　　今年是雪铁龙品牌进入中国20周年。于是，一场席卷全国、声势浩大的宣传活动——“新东方之旅”应运而生。

　　活动的创意和纪念意义，源自雪铁龙品牌80年前的一次壮举。1931年，雪铁龙汽车的创始人安德烈·雪铁龙发起了一项名为“东方之旅”的探险活动，车队从黎巴嫩首都出发，跋涉千山万水，翻越喜马拉雅山，经过新疆，沿着丝绸之路抵达北京。这趟历时13个月，经历各种恶劣路况考验的“东方之旅”，使得雪铁龙品牌声名大噪，其汽车销量随之大增。

　　东风雪铁龙显然不会错过这一在中国市场进行品牌历史推广和品牌重塑的机会。据悉，新东方之旅车队于5月21日在北京发车，最终于7月16日抵达新疆红其拉甫，历时62天，行程近1.5万公里，创造了国内汽车厂商线下行走规模最大、参与人数最多、行程最远的三个第一。

　　“重点不在于‘探险’，而在于在全国汽车消费的重点城市，进行雪铁龙品牌的宣传与重塑。”东风雪铁龙对外宣传部公关主任张洪汉如此表示。据悉，2011年下半年，“新东方之旅第二季”也将启动。

　　对于东风雪铁龙来说，雪铁龙品牌在华的品牌升级和消费者的品牌认知，是其今后持续“升级”并稳定销售的关键。在中国车市增速放缓、逐步进入稳健期之后，将雪铁龙品牌的尊贵感不断强化与根植，正是东风雪铁龙“内力提升”的长久之计。