三年间最高涨20万 豪华车提价很“豪爽”
汽车消费税上涨、物价所增加的生产成本已成功转嫁到消费者头上，但增长的费用并没能阻挡消费者购买豪华SUV的热情，三年时间，豪华车销量不仅远远领跑于整体行业增长，而且价格也呈现出大幅上涨趋势。但这些因素却丝毫未影响大家购车的热情，豪华SUV终端加价的现象越演越烈。如今，在货源紧俏背景下，不少SUV进口车正谋划新一轮的涨价。 对于同一款豪华车，不知道消费者是否核算过三年之间将多支付多少购车成本？而这样的花销是否合算，我们通过三年前、后车市中部分豪华SUV的价格对比可以发现，与许多大众化车型所推出的“增配不加价“的宣传所不同，豪华车领域增配改款则意味着迎来一次上涨价格的好机会，三年间不少车型之间的价格差异达到数十万元。
就此，南方日报记者本周深入广州市场，调查三年间豪华车的价格变化。 邵玉梅
宝马X5(配置 图库 口碑 论坛)：厂家指导价最高涨2.2万元
3年前车市：宝马X5 3.0L领先型和豪华车型价格分别为82.5万元和89.5万元，不受消费税上涨影响。而4.8L领先型和豪华型价格分别为119.6万元和133.6万元，但在9月消费税上涨后，价格分别调整到155.5万元和173.6万元。经销商处现车齐全，无现金优惠。
3年后车市：面对热销的宝马SUV系列，宝马近日再次上调车价，涨幅从4000元到2.2万元。目前宝马X系列均是货源奇缺。X1系列加价2万元，等待2个月；X3、X5、X6系列等车8个月以上，二级经销商私下加价5万元。
奥迪Q7(配置 图库 口碑 论坛)：加价降了点，但也要五六万
3年前车市：奥迪Q7的货源并不充足，4.2L有现货供应，而3.6L则基本没有现车。4.2L车型可让利3万元，优惠后的售价分别为技术型146.8万元，舒适型155万元，豪华型162万元。而3.6L车型降价2万元，优惠后技术型85.5万元，舒适型94.8万元，豪华型100万元。如果购买9月入关前的车辆则可享受到近40万元的购车礼包，4.2L技术型价格低至115万元。
3年后车市：2011款奥迪Q7的动力已全部变成3.0T动力，售价涵盖81.5万元至131.1万元。由于排量不受消费税影响，相比老款3.6L和4.2L指导价不升反降。目前经销商处奥迪的加价幅度从年年初8万-10万元，降到5万-6万元，货源仍然很紧张。
丰田普拉多(配置 图库 口碑 论坛)：上涨1.6万-6.8万元
3年前车市：在售的普拉多4.0包括GX系列和VX系列，GX系列价格在52.2万至56.1万元，需求较少需要预订；而主力车型为4.0VX系列，售价分别为58.5万和63万元，在经销商处均能申请到2.3万元的优惠，现车颜色以白、绿居多。
3年后车市：TX系列取代了GX系列，指导价变为53.8万至61.8万元，而VX系列两款车型价格分别为63.8万元和69.8万元，较三年前上涨1.6万-6.8万元。目前，经销商处均有不同配置、颜色的少量现车，购车无现金优惠。相比年初，4万元的加价，已算很实在的价格。
讴歌MDX(配置 图库 口碑 论坛)：实际成交价上涨20万元
3年前车市：讴歌MDX最早引入中国市场的只有一款车型，市场指导价为67万元，2008款讴歌MDX在经销商处可申请到7万元让利，且货源较充足。
3年后车市：在2008款基础上，讴歌虽然推出了2009款、2010款和2011款，配置不断升级，但官价也不断上涨。目前2011款MDX在售的车型包括90万元的标准版和94万元的舒适版，都可以申请到10万元的优惠。但相比三年前MDX的价格已经上涨了20多万元。
雷克萨斯RX(配置 图库 口碑 论坛)：RX350涨了10万元
3年前车市：雷克萨斯RX系列最早只有RX350与RX400h两款车型，指导价为78.3万元和86.7万元。
RX350现金优惠达到了8万元，优惠后的售价为70.8万元，而采用油电混合技术发动机的RX400h优惠达到10万元，优惠后降至76.7万元。
3年后车市：在售的RX350价格从71.7万至85.8万元，相比3年前增加了10万元。目前在经销商处有少量现车，可申请到1万元左右的现金优惠。相比RX350，售价在49.5万-59.8万元之间的雷克萨斯RX270更受消费者青睐，目前暂无现车，预订两个月，需加价1万-3万元。
大众进口途锐(配置 图库 口碑 论坛)：整体上浮3万-4万元
3年前车市：2008大众途锐W 12正式在国内上市，市场售价158万元，9月前，途锐W 12的库存车让利幅度达到10万元，售价降至148万元。9月后，途锐增加3.6L标准版、豪华版和顶级版，指导价74万-86万元，4.2L顶级和6.0L顶级分别为135万元和180万元。全系均可优惠5万元。
3年后车市：2011款新途锐进行了全系瘦身，在售车型搭载的是3.0T汽车发动机或4.2L柴油发动机，售价涵盖78万元-98万元。如果与3.6L车型进行比较，价格整体上浮3万-4万元。目前，虽然2011款途锐已有现车到店，但仍属紧俏资源，经销商对外报价均在官方指导价基础上上浮两三万元。
沃尔沃XC90(配置 图库 口碑 论坛)：上涨3.5万-6万元
3年前车市：2008款沃尔沃XC90的市场价格相对稳定，全系均有2万元优惠，由于清库车型，只有少量现车。入门级2.5T标准版70.8万元，3.2L标准版、个性运动版价格为79.3万元和81.8万元，最高配的XC90 4.4L旗舰版售价104.6万元。
3年后车市：XC90这几年并没有进行全新换代，但根据客户需求新增了不少2.5T低排量低配版车型，而4.4L大排量高配版车型已淡出消费者视线。相比消费税上涨前，沃尔沃XC90 2.5T车型的官方指导价上涨3.5万元，3.2L车型价格上涨4万-6万元，4.4L车型则高达40万元。目前，标准版、个性运动版均有9.6万元让利，而新上市的2.5T北欧版，则无现金优惠。
奔驰ML：售价增加10万元
3年前车市：2009款奔驰ML在售的车型包括ML 350动感型、ML 350豪华型以及ML500，售价分别为84.8万元、89.8万元和129.8万元，尽管当时奔驰ML系列也出现现车供应不足的情况，但接受预订的车型仍能享受到指导价基础上1万元的优惠。
3年后车市：除奔驰ML新增的3.0L车型价格将车系门槛调低到77.8万元外，M L 350两款车型价格不变，M L500官价则增加10万元，达到139.2万元，此外，在广州经销商处顶配版车型的报价为141.8万元，相比指导价再涨2.6万元。
3年前车市：FX35优惠2.5万元，而排量稍大些的FX45更是出现了12.7万元的最高优惠。经优惠后，FX35标准版与超越版售价分别降为63.8万元和67.8万元，FX45巅峰版售价从93.5万元降到80.8万元。
3年后车市：新款英菲尼迪FX35标准版和超越版售价分别为78.3万元和81.6万元，目前降价幅度达到3万元。而FX50巅峰版售价120.02万元，可以优惠5万元。
南方日报记者 邵玉梅
■市场分析
豪华车还能涨多少
面对冷清车市的降声一片，豪华SUV可谓一枝独秀，货源相对紧张，价格不降反涨。豪华车市场是中国近几年来增长最快的市场，而豪华SUV在全球的风靡更为豪华车市场的强劲增长提供了原动力。据悉，中国对豪华SUV的喜爱程度早已超过了英国、德国等发达国家，豪华SUV所占目前豪华车市场的份额仅次于美国。豪华SUV凭借超凡的性能、绝佳的口碑、不同寻常的奢华以及极致的驾驶享受等受到了追求品质生活的都市精英们的青睐，并随着人们消费能力与水平的大幅提升，细分市场正在不断扩大。
加价已成豪华SUV常态
在全国汽车市场增速放缓的背景下，进口车却始终保持着高增速和高利润。据中进汽贸提供的数据，5月份全国国产车销量138.28万辆，同比下降3.98%，而进口车上牌量达69525辆，同比增长34.2%，在汽车市场整体增速放缓的时候，保持高速增长。占进口车份额61.6%的豪华车5月份实现了上牌量47.2%的同比增长。
另一方面，来自三大豪华品牌的销量数据也说明了豪华车市场蕴含的巨大潜力。一汽-大众奥迪销售事业部公布数字显示，目前奥迪在中国销量达到139130辆，同比增幅超过35%。其中，6月份在中国市场的销量为2.77万辆，创下月份销量新高，并且奥迪Q5(配置 图库 口碑 论坛)在中国市场的销量几乎出现了翻倍，同比增幅高达97.4%。宝马今年前6个月在中国市场共销售BMW和M INI汽车121614辆，同比增长60.8%。奔驰今年上半年在中国地区共销售超过95030辆新车，同比增长59%。豪华市场高速增长的背后，更依赖于SUV在销量上和利润上的支持。
近期，宝马再次上调多款车系的官方报价引起了大家对豪华车SUV过火的争议。据悉，这是宝马3个月内第二次涨价，受压于零售终端宝马X系列的供不应求的现状，宝马内部官价上涨4000元到2.2万元。尽管其他热销车型并没有跟风涨价，但在零售终端保持加价销售的现象却一直没有停止过。记者从本地奔驰、奥迪等经销商处了解到，除非新上市的轿车，许多国产轿车已经没什么利润可图，奔驰B级(配置 图库 口碑 论坛)、C300旅行版、长轴距E级轿车、S级轿车等多个车型均有较大幅度的让利优惠；而宝马1系(配置 图库 口碑 论坛)、3系的优惠幅度也高达6万元；奥迪方面针对A4L、A6L均有两三万元的价格优惠以及不同的购车优惠活动。相反，SUV车型则一直保持着坚挺的价格，成为经销商最重要的“吸金”阵地。目前，宝马X5、X3的等车周期仍然超过8个月，加价5万元；奥迪Q7、Q5也同样供不应求，加价5万-8万元，交货周期无法确定；保时捷卡宴(配置 图库 口碑 论坛)顶配车型在经销商出的报价直接为230万元，在官方公布的207.6万元基础上“被加价”了20多万元。
提升产能成为解决之道
对于加价的行为，大多数消费者都非常反感，但许多豪华品牌都巧妙地通过推新款的机会暗中上调了车辆的指导价。以宝马为例，每年3月和9月发布两次改款车型，一般来说，改款车的价格都会上涨。“由于推出的是新款车型，配置、外部细节都有所变化，即使涨价也会被消费者接受，不会降低销量。”宝马一家经销商负责人告诉记者。
2008年，针对豪华车市场消费过热的现象，国家已经出台了大排量消费税来遏制，但三年过去了，消费税虽明显改变了大排量车型的售价，却没有改变消费者对它的热衷，以SUV为代表的豪华车市场仍然保持着远高于行业增幅的增长速度在发展。
与此同时，火热的豪华车SUV市场，也促使车企迫不及待地通过进口或国产化的形式，纷纷推出自己的SUV产品，尽快抢占更多市场份额。为了尽快扩大销量，宝马在沈阳的第二工厂已经悄然提速，预计今年底、明年初将正式投产，发动机国产的计划也已提上日程。继X1国产后，X3很有可能成为宝马国产的第二款SUV。月初，北京奔驰新发动机工厂奠基，北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊更是明确表示，北京奔驰正在加速扩建工厂，目前产能仅10万辆的现有工厂到2015年，将达到40万～50万辆的年生产能力。而明年初，奥迪Q3(配置 图库 口碑)将国产下线，抢占豪华SUV入门级市场。此外，斯巴鲁的国产基本敲定，路虎也传出不排除实现本土化生产的可能性。从各企业竞争策略来看，未来2至3年，豪华车市场比拼的是各汽车企业本土化能力。
南方日报记者 邵玉梅
■数据对比
车价上月比去年同期下降1.18%
据国家发改委价格监测中心近日发布，对全国36个大中城市的监测结果显示，6月份国产汽车价格与上个月持平，而比去年同期价格下降了1.18%，预计今年下半年汽车价格将继续维持稳中略降走势。
监测结果显示，国产乘用车价格经过连续两月下行，比去年同期价格下降1.41%；商用车价格小幅回落，比去年同期价格下降0.79%。此外，进口汽车价格小幅走低。6月份，进口汽车价格由升转降，环比由上月上涨0.33%转为下降0.37%，比去年同期价格下降0.47%。其中，进口轿车与进口越野车价格分别比上月下降0.67%和0.08%。
发改委价格监测中心预计，后期汽车价格随下半年产能的逐步释放，稳中略降走势仍将有所延续。今年车市需求回调，但厂家并没有削减产能，因此市场不会有很大的供需缺口。另外，预计今年三季度汽车销量仍不会有太大增幅，厂家为了完成销售目标，将会在四季度出现更大幅度的降价。第四季度购车需求将进一步释放。 陈志杰
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