五菱宏光媒体品鉴会再接力 深度试驾移师济南
在经济高速增长、城镇居民收入水平不断提高、道路交通网逐步完善的今天，老百姓所使用的交通工具也在从自行车、摩托车向汽车升级，汽车对于大多数中国家庭来说，已不再是一件遥不可及的奢侈品。那么，到底什么样的车才适合中国的大家庭呢？是讲究豪华、气派和面子，还是注重实用、省油和空间？带着这样的疑问，记者走进了五菱宏光媒体品鉴会济南站的现场一探究竟。
6月28日，在走过了北京、南京、广州三座城市之后，五菱宏光媒体品鉴会移师济南。作为本年度媒体品鉴会的第四站，济南站的活动通过产品解读、静态拍摄及深度试驾等环节，不仅让参会记者全面了解五菱宏光诞生的过程，更与其零距离接触，感受“紧凑型商务”的独特魅力。
瞄准“中间化”
“常常会有消费者问我，应该购买什么样的家用车。在我看来，如果是上下班代步，那么小排量的车就完全够用；要是会经常带家人出去玩，舒适性和安全性就必须摆在首位；如果家里人多，空间就要大，而事实上，不少消费者希望这几方面都能兼顾到。”在品鉴会的现场，上汽通用五菱商用车事业部华东大区经理陈柏林告诉记者，在理性消费成为购车主导的今天，大多数消费者在选车时都希望买到一辆既适合自己和家人，又集家用、商用于一体，低成本、低油耗的高品质汽车。
正是在这种消费需求的引导下，定位偏重家用并兼顾商务功能的MPV成为了不少消费者青睐的对象，2010年一项调查数据显示，这类车型的潜在需求在两年内预计会超过80万辆。不过，当下传统商务车居高不下的价位和养车成本，却使得普通家庭望而却步，在这种‘中间化’产品需求凸显的背景下，五菱宏光应运而生。
经理陈柏林介绍说：“作为一款跨界车型，五菱宏光比于轿车有更灵活的空间，并兼顾娱乐和休闲商务功能；比于微客有轿车的乘坐舒适性、操控性以及安全性；比于传统商务车的有着亲民的价格，且维修和使用成本都很低。”
参会记者们通过在省级公路、乡镇道路多种路段的深度试驾，也大为称赞五菱宏光的性能表现。“通用发动机的技术支持，整车制造和工艺水平的质量监控，再加上4-6万的亲民售价，五菱宏光将对消费者产生足够的吸引力。”在此前的三站品鉴会活动中，更有媒体将其冠以“陆上经济舱”的美誉。
海内海外皆精彩
得益于“低成本、高价值”的制造模式，五菱宏光颠覆了传统商务车的“三高”形象，其性价比赢得了不少消费者的青睐，并迅速以紧凑型商务车抢占市场。上市不到一年，五菱宏光的月销量就已突破2万辆，连续8个月获得细分市场用户的高度关注，并被评为“CCTV年度经济型乘用车”。
不仅如此，凭借着大气的外观内饰，灵活多变的空间，卓越的动力性能，五菱宏光还成功入选政府机构用车的采购名录。去年年底，武汉市公安局采购85辆五菱宏光作为流动警务车，成为警务执勤的好帮手；今年6月，山西省朔州市安监局采购80辆五菱宏光作为区县乡镇安监站工作用车。
在海外市场，五菱宏光的表现也毫不逊色，得到了通用及印度方面的高度认可。此前，通用印度总经理Karl Slym亲自到访柳州，参观并试驾了五菱宏光，并表示对其今后在印度的市场表现充满信心。“五菱宏光起初完全是针对中国市场的，但它却引起了海外市场的兴趣，在印度市场，五菱宏光是被当作纯粹的乘用车来销售的。”经理陈柏林告诉记者。
作为上汽通用五菱开拓全新细分市场的力作，五菱宏光还成为企业应对今年车市销量下滑的“抗跌利器”。在今年全国车市一片萧条的大环境中，上汽通用五菱的市场占有率不降反增，以42.6%的市场占有率独占鳌头，五月单月的市场占有率更是高达46%。“为有需求的消费者量身打造是五菱宏光市场表现优异的秘诀，当前，商务车家用化需求仍在增加，我们看好其未来的市场表现。” 经理陈柏林表示。
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