Murano成功关键在于能否开辟出新的细分市场

http://auto.sina.com.cn 2011年06月16日 07:00 字号：大中小

楼兰铭牌

　　Murano上市后没有典型对手

　　从海外的产品定位来看，Murano属于日产针对北美市场推出、并基于B级轿车平台开发的大尺寸SUV。从这个属性来看，它的主要对手应该是丰田汉兰达(配置图库口碑论坛)、本田Pilot等车型。到了国内市场，它最核心的对手也应该锁定为汉兰达。不过基于以上的分析，Murano与汉兰达之间的差别是非常大的。汉兰达在外形设计上比较像传统SUV，各个细节都在凸显一种力量感，这与Murano的纯运动化风格有着显著不同。汉兰达在内部布局方面则更像是一款MPV，并且主打车型都为7座设计，更加考虑到了多口之家的用车需求。而Murano则是标准的5座布局，在空间上更注重一种均衡性，更注重驾乘品质，与大多数大型SUV的设计思路相当。当然，更显著的区别在于性能定位方面。汉兰达的主要诉求就是舒适，在设计和调校上并不注重运动性和驾驶乐趣。Murano则不同，作为轿跑与SUV的结合体，它在延续日产特有舒适性的同时，显然会更注重驾驶者的需求。如此一来，Murano的目标客户群，与汉兰达其实是不一样的。

　　除了汉兰达以外，Murano更不可能与其他城市SUV形成竞争关系。无论是尺寸、平台等级还是发动机配备等各个方面，它都是要比主流城市SUV高一个级别的。这种差别，就如果B级车与A级车之间的差别一样。

　　如果以价格来衡量，Murano还会如前面分析中提到的那样，与奥迪Q5、沃尔沃XC60等车型产生一些重叠。但实际上它们之间的竞争关系也不会明显。这种差别就如同天籁(配置图库口碑论坛)与宝马3系(配置图库口碑论坛)之间的不同一样，现在前者的消费者会注重宽大、实用和性价比，而选择后者的消费者则主要是对豪华品牌的追求以及豪华品牌所带来的技术、调校等方面的独到优势。

　　Murano能否成功关键在于其能否开辟出新的细分市场

　　整体来说，Murano是一款很独特的车型，至少在之前的国内市场还未曾出现过。因此Murano要想在国内获得成功，关键不在于“战胜谁”，而是它这种独特的设计能否在国内市场找到响应者，并开辟出属于自己的细分市场来。

　　抛开可能存在一定悬念的外形设计以外，Murano在内在属性上将运动元素和实用性、舒适性结合得很好，仅凭这一点，它应该是符合当前国内市场需求的。从国内同价位车型的表现来看，40万左右想买SUV的人是不少的。这其中，不乏注重驾驶感受，同时又对空间有一定要求的消费者。他们在选择时，会感觉汉兰达太过四平八稳，奥迪Q5等车型实用性又不够，Murano就成为很好的选择。

　　当然，这并不代表Murano就一定能成功。除了感官设计上最终能够得到广泛认可以外，性价比对于此类车型来说也是极为重要的。根据目前的消息，Murano先期只会推出3.5L版本，这也意味着它的绝对价格不会低，这无疑会对其“走量”产生一定影响。因此Murano要想真正获得火爆的市场表现，未来推出更加实惠的2.5L版本也是很有必要的。