品质不变 新浪汽车体验奥迪A3 Sportback
与奥迪进口国内销售的其他车型有所不同,紧凑的两厢车奥迪A3并没有过多的花哨的设计,更多的是简洁、内敛的外观设计和偏重实用的内饰风格。目前,进口国内销售的奥迪A3,全部是配备TSI引擎和7挡S-tronic双离合变速器,目前有1.4TFSI和1.8TFSI两个排量四款车型正在销售。在A1进口前,我们此次试驾的A3将是奥迪在中国的入门车型。
A3的外观并不夸张,整体设计简洁低调,亮点不多。车头的大嘴中网是奥迪的家族特征,镀铬的装饰造型很圆润,比起同家族的其他车型,即将在明年迎来换代的A3造型明显更内敛。国内引进的奥迪A3全部是由奥迪设在德国英格斯塔特的工厂生产的,这条生产线的自动化程度极高,全部A3届时按照订单生产,也就是说从排产、零部件物流再到总装的全过程,都是根据来自全球各地的订单,直接生产出来的。
虽然同样源自PQ35平台,四门两厢的A3车身工艺明显要优于大众车型,更坚固的结构以及更加优良的喷漆工艺,让小车看上去很有品质。目前进口的A3刚刚在几年前进行了一次小改款,而LED的昼间行车灯和车顶的全景天窗正是此时引入到奥迪A3的配置序列中的。在海外市场,除了国内的1.8TFSI和1.4TFSI车型,2.0TFSI和性能更加出色的S3也都在生产。
但从外观上看,A3的车身比例很符合奥迪所提出的“Sportback”概念,也就是说四门两厢版本的A3,其车身的长度要大于传统意义上的两厢车,尤其是后备箱的空间更是大于一般的两厢车。得益于此,在功能性上A3的定位更像是一辆旅行车而不是一辆仅为乘客服务的两厢车。
一些细节的设计,颇能体现出奥迪的流线理念。首先是车身侧面的轮廓造型,其次是车身的内凹的腰线,都是奥迪所喜好的风格。内敛的设计和较小的侧窗让A3的视觉尺寸,似乎要比实际尺寸略小一些,但实际空间却不输给任何竞争对手。
客观的说,引进销售的几款A3,其轮毂的选择略显保守,这可能是为了强调A3的稳重气质,或是避免与价格接近的大众尚酷,在定位上过于雷同。