本田版"奥拓"Brio国内进行申报 独家曝光
本田微轿Brio独家曝光新浪汽车讯 在国内市场，自主微轿的价格已经下探到3万元(甚至以下)区间。这一状况使得微轿在相当长的一段时间内被视作是合资产品的禁区。因为在很多合资厂商看来，推出如此低价的合资车，几乎是“不可能完成的任务”。长安铃木新奥拓(配置 图库 口碑 论坛)的推出，似乎用实际行动证明只要方法得当，变不可能为可能完全是可行的。未来国内的合资微轿市场，将不再是新奥拓(配置 图库 口碑 论坛)这一枝独秀了，因为从最近曝光的申报图来看，本田Brio将成为另一款新一代的合资微轿车型。
本田微轿Brio独家曝光开发模式与新奥拓有类似的地方
针对国内市场，如果直接引进针对日本或欧洲等地的微轿车型，的确是不具备可行性，这主要与市场的需求有关。在成熟的海外市场，微轿主要作为纯粹的代步工具，车型设计以两门为主，后排空间也基本上不会做过多考虑，不符合国内消费者作为入门级家用车的使用需求。与此同时，成熟海外市场的微轿，在性能、安全、设计等方面不可能做出太多妥协，引进后无法在价格上获得竞争力。因此针对特定市场的需求开发车型，就成为合资微轿最可行的做法。国内销售的新奥拓就与日本本土的新奥拓截然不同，它更应该看作是新奥拓的全球化版本。本田的Brio在这方面也有类似之处。
本田微轿Brio独家曝光本田Brio同样不是日本本土的车型。不过它与新奥拓不同的是，它还不能算作是全球化版本，而是针对泰国、中国、印度、巴西等市场推出的车型。从这个角度看，它比新奥拓要更有针对性，这进一步增加了它被引进到国内的可能性，同时也意味着它在迎合市场需求方面会做的更加到位。
声明：新浪网独家稿件，转载请注明出处。
看过本文的人还看过
(编辑：薛冰5号)
