一汽整体上市方案获批 张丕杰或将升迁
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)一汽集团，沉寂近半年的上市进程终于取得了实质性进展。近日，新浪汽车从相关渠道获悉，一汽集团整体上市方案已获批准，而与之相随的是一汽新的人事调整期来临。
张丕杰将升迁
“虽然目前没有公布，但张丕杰已基本确认将升迁，任集团副总。”基于张丕杰近期到中央党校深造，多位一汽内部人士如是说。
据了解，张丕杰于2005年2月任一汽轿车股份有限公司总经理，其优势也是在于这个身份。
对于正试图在自主品牌上扳回一城的一汽集团来说，整体上市的首要任务就是把自主板块尽快做大，自主升级也成为一汽上市的主要推动力。
而作为奔腾品牌的缔造者，张在不到4年的时间里，使奔腾迅速成为中级车市场的主力军，在为一汽轿车贡献利润的同时，也成为一汽自主品牌乘用车中的最大亮点。
而此前有消息称，除了升任集团副总外，张丕杰还将出任即将成立的一汽股份有限公司总经理职务，但张对此并未明确表态。
“这其中存在一种可能，即由于一汽是集团整体上市(如东风集团与长安汽车)，张丕杰可能通过股份公司总经理身份，成为未来集团总经理。也就是说张丕杰目前直接升任空缺已久的集团总经理职务并不现实。”一业内人士表示。
其实，张丕杰升迁事宜目前还处于秘密进行中，而这正是一汽集团为整体上市默默行动的一个缩影。一位汽车业内人士表示，从一汽一直推进的主辅业务剥离到销售并网尝试，再到统一标识，主打整体形象广告就可以看出，一汽为整体上市做准备的信号越来越强。
首选IPO
一汽虽为整体上市不断地调整自己，但关键的上市方案一直制定艰难。
按照2007年国资委圈定的30家整体上市的央企名单，一汽集团的名字赫然在列。根据国资委原计划，这30家企业完成整体上市的时间应该在2010年以前。
但在2010年底，除了徐建一从总经理升任董事长兼党委书记，一汽整体上市并无进展。据熟悉一汽内部的人士介绍，这其中的原因众多，其中主要由于一汽集团盘子巨大，资产复杂，尤其在处理主辅业关系上需要时间；另外整合旗下资产，由于涉及地方利益和合资关系，最终的上市方案确定艰难。
有消息人士称，即便在去年年底，方案上报了国资委，在这近半年的时间中，方案内容还是有所调整。然而该人士并未透露方案内容及如何调整。但上述一汽内部人士表示，根据张丕杰可能出任未来股份公司总经理等动向，集团上市首选还是“IPO”。
所谓“IPO”，即一汽集团设立新的股份有限公司，将优质资产打包，进行首次公开募股。据介绍，通常情况下，IPO的审批程序会慢一点，但好处是方便进行大规模的融资，而且在再次融资时更为容易”。
而一汽的财务顾问——安信证券在方案上报国资委后也表示，如果通过那么目前一汽集团所持有的一汽轿车和一汽夏利的股份就会变为新成立的股份公司所有。
但安信证券同时表示，如果要走IPO就要考虑到发行IPO的结构，包括市盈率大概是在一个什么样的空间，募集资金可能会募集什么样的资金量。
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