新骐达GTS涡轮增压版与普通版差异说明

http://auto.sina.com.cn 2011年05月31日 09:10 字号：大中小

　　此次，东风日产将新骐达分为两个大系列，定位更清晰，普通版本针对以家用为主的消费者，接过老款骐达的市场份额。而GTS版本则很明显为了争取更多的年轻消费群体，满足他们对动力和操控的需求。两个系列的在外形和配置上还是有一些细节的不同。

前脸对比

尾部对比

轮圈对比

　　比较超值的当属10.53万元的入门版，1.6升自然吸气发动机，5速手动变速器，手动空调，带AUX接口的音响系统。这款车所具备的功能以实用为出发点，虽没有太多的舒适功能，却也足够日常使用。五速手挡的行程不算长，档位清晰，不过没有德系车那种挡位吸入的感觉。离合器与油门踏板很轻，带有典型日系车的调校风格。

入门版的内饰

内饰对比

　　使用CVT变速器的车型必然是主销车型，从自动挡换装CVT变速器后，新骐达的换挡更为平顺，加上轻盈的油门和平滑的转向阻尼，令驾驶相当轻松和舒适。悬挂的支撑力一般，减震器能够过滤掉大部分颠簸。可以说这部车就是为家用需求打造的产品。不过想让CVT变速器拥有更多的驾驶快感不是一件容易的事，加大油门时转速提升较快，但是动力输出并不成正比，考虑到这一点，GTS版增加了手动模式。