2011Jeep极致之旅日志2：从珠峰到樟木(图)
DAY2 从珠峰到樟木——随Jeep(R)穿越喜马拉雅的沧海桑田(1130字)
5月19日，车队行进至318国道5000公里处，队员合影.喜马拉雅，地球至高无上之所在，其连绵40余座海拔7000米以上高峰群阻碍了印度洋吹来的暖湿气流，造就了山南为绿洲、山北为荒原的旷世奇景。今天Jeep(R)极致之旅的行程，则是这一奇景的完美见证。
从阿里南线交汇的日喀则出发，在距离新定日还有近15公里的途中，我们驾驶Jeep(R)翻越了海拔5228米的嘉措拉山口，这是中尼线上最高的山口，堪称喜马拉雅穿越途中最具挑战的一段。嘉措拉终年云雾缭绕、寒风凛冽、空气稀薄，队员们感受到前所未有的肺部紧缩、呼吸困难，在急剧下降的体感温度中感到身体渐渐变轻。可以想像，当年的行者们突破极寒、跋涉千里，巅峰穿越令人生畏“嘉措拉禁区”，需要何等的毅力、胸襟与智慧，为了镜中的卓玛、风中的扎西、佛塔下的强巴，为了梦中的黄金王国和佛陀圣地，他们的穿越以肉体和生命作为代价，又是何等悲壮与伟大！
危情时刻，全新Jeep(R)大切诺基(配置 图库 口碑 论坛)挺身而出，其传奇性的5.7升V8发动机在海拔5000米的高原仍然拥有澎湃的动力推进。领先的Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架、安静精致的车厢内饰，则使我们始终享受着轿车般奢华舒适的驾乘体验。Jeep(R)的“安静、舒适、易于驾驶”，极大程度上缓解了队员们的高原反应，一望无垠的冰雪、湛蓝的天空下，你只能听到发动机的轻吟低唱和自己急促的心跳。
车队行驶在嘉措拉山口，山口海拔5248米。在珠峰岔路口沿318国道行驶约60公里就到了老定日岗嘎镇，在岗嘎鲜艳的经幡下，远处洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰、珠穆朗玛峰，8000米以上的四座巨峰震人心魄地一字排开。他们居高临下、虎踞龙盘，仿佛一声令下，世界便俯首称臣。愈年轻者愈高大，本次出行的总领队李栓科社长告诉大家，至高至伟的珠穆朗玛其实是世界上最年轻的高峰，我们脚下的这片土地，距今3000万年前，曾是浩瀚的古地中海；300万年前，珠峰才从2400公里之外的南半球漂洋过海推移而来。也正是喜马拉雅造山这一地球编年史上最富戏剧性的碰撞，才勾勒出一片名为“中华(配置 图库 口碑 论坛)”的家国。
山风浩荡，天地(配置 图库 口碑)为之所撼。我们一路倾听着地球沧海变桑田、桑田变高山的轮回故事，感受着自然界天地生人的旷世伟力，更与Jeep(R)一同亲历了喜马拉雅海拔垂直落差的神奇。眼前的景物，从嘉措拉海拔5200米处的高山雪峰，到定日县海拔4200米的草甸草原；经过海拔3800米的聂拉木，高山峡谷间又出现了寒温带针叶林，待到中尼边境海拔2300米的樟木小城，扑面的潮热已然具备亚热带风情。一路的地理见闻，几乎相当于陆地上从赤道到北极大约一万多公里的地貌类型。
当车队驶过樟木友谊桥，尼泊尔招展的彩车和虔诚的僧徒迎面而来，我们几乎不需要任何心理和精神上的过渡，一下子就爱上了这个喜马拉雅山麓上的佛国……
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
