享乐生活 新浪汽车体验试驾力帆X60(4)
操控篇
力帆X60动态实拍力帆X60定位于城市休闲SUV，给人的感觉就是驾驶平稳、乘坐舒适、动力输出平稳。加上超大的后视镜和多项安全措施，驾驭X60更为惬意。
在这里提一下，力帆X60的隔音措施做得还是很到位的，实际体验中我们也发现力帆的噪音水平控制的比较理想，时速100公里时发动机噪音、风燥、路噪都不算明显，不过收油时，变速箱会传来一些齿轮的噪声。
力帆X60平衡杆
力帆X60发动机这款发动机的整体性能算不上出色但也够用，起步时需要稍微给点油，一般2000转换挡就能获得不错的加速性，三挡过后再提速能力渐渐平庸，回归于动力平稳输出阶段。
力帆X60的底盘调教略微偏硬，也许是为了提高承载性的需要，前悬挂韧性还不错，后悬挂的弹簧则较硬阻尼也不强，过烂路或减速坎时，后部有点颠，好在全独立悬挂的设计能够弥补一些走烂路的舒适性。
力帆X60动态实拍对于力帆X60这样一款SUV来说操控不是强项，其最大的特点就是平稳，线性的动力输出，线性的刹车，整体感觉是一款很容易驾驶的SUV车型。时尚的外观和阔绰的内部空间才是他的强项，也符合“休闲”的定位。
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(编辑：车讯部-子祺)
