5月18日2011款东风标致207上市 竞争力分析

新浪汽车讯 在国内,合资A0级小型车市场一直都不是“主流”,虽然一些车型的知名度不错,但实际销量并不算高。东风标致的207在刚刚过去的四月份卖了3799台,绝对数据与一些A级车或者B级车比起来不算什么,但在合资A0级车型中,已经算是“主流”了,销量超过了马自达2(配置 图库 口碑 论坛)(两厢+三厢)、雅力士(配置 图库 口碑 论坛)+威驰(配置 图库 口碑 论坛)等车型。

标致的A0级小车,是从206变身为207以后才真正展现出市场竞争力的,事实证明这次改动非常成功。自2008年底上市以来,标致207一直没有大的变化,不过伴随着2011款标致207在5月18日的上市,这一情况将会有所改变。在这款新车上市之前,就让我们一起来了解一下,这款车到底会与老款有那些不同,购买价值和竞争力是否有所提升。
变化幅度不算大,但恰到好处
从我们获取的信息来看,2011款标致207的整体变化幅度并不算太大,基本上属于小改款的范畴。

外观方面,一个最显著的不同,在于保险杠由老款的黑色采用了同色设计。黑色保险杠是欧洲小车非常常见的设计方式,符合欧洲消费者对实用的需求。不过国内消费者一直以来对于同色保险杠有着特殊的偏爱,因为这样看上去车子会显得更有档次。东风标致此次做出的改动,显然是为了更好的应对国内市场的需求。从图片显示的情况看,新款标致207看起来的确要比老款显得更加干净、时尚,虽说是小小的改动,视觉效果提升还是比较明显的。

另一处比较明显的改动,在于大灯采用了熏黑设计。这一做法也无需多说,在国内市场可以说是在常见不过了。不过相比一些纯粹标榜家用的车型采用类似设计不同,主打运动的标致207采用熏黑大灯以后,更加符合其整体设计诉求,看上去很协调,对于年轻消费者的吸引力自然也更高。
侧面和尾部,标致207的变化不大,除了后杠同样采用了同色设计以外,尾灯也做了细微调整。其中尾灯中的白色反光区域,由老款的类似LED点状设计改为了条状设计。
内饰方面,2011款标致207基本与老款相同,但是在材质方面有所调整。例如座椅面料,就采用深灰色与格子面料拼接的设计,视觉效果较老款有所提升。
与很多改款车型一样,2011款标致207另一个值得关注的变化在于配置的提升。其中倒车雷达全系标配,算是新款207一个比较突出的亮点。高配车型的提升更为显著,例如增加了侧气囊的配备,并装备了同级车中少有的可视倒车内后视镜。另外,老款车型上一些存在遗憾的配备,2011款标致207上也会有所改善。例如低配车款过去没有配备电动后视镜,这在主流A0级合资车型上是不多见的,2011款207有望做出改变。
其他配备方面的优势,2011款标致207则会依然延续。例如高配车型会提供自动空调,配备15寸铝合金轮毂,CD主机带USB接口等等。
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- 加速(0-100公里/小时):9.36秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.92米
- 实测油耗(升/100公里):10.21升
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