上海车展新车点评 豪华车成败都在中国
无论何时,豪华车都是很多人所追求的。在2011年上海车展上,奔驰、宝马、奥迪三大德系豪车及英菲尼迪、雷克萨斯 、讴歌等更是争芳斗艳。
在奔驰的“品牌复位”战略中,“惟有最好”的品牌理念被推上了上海车展;宝马的“宝马之悦”战略再度延伸;而奥迪则通过Q3、A7和混合动力Q5的首发 践行着自己“最具魅力”的品牌目标。沃尔沃已经把中国看作最重要的战场,日系的英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌都有重量级车型闪耀登场。
这一场豪华盛宴,将再度燃起国人的汽车梦想。
宝马新6系敞篷 奔跑的骏马
预计价格:118.6万~203.9万元
车型看点:全新6系的设计更加优雅,前脸采用现款7系和5系的全新家族脸谱。新车将提供2款发动机选择,其中640i搭载涡轮增压 3.0升直列六缸发动机与8速自动变速器配合,百公里加速需要5.4秒,极速 可以达到250km/h。另一款650i车型则搭载双涡轮增压4.4升V8发动机,百公里加速只需4.9秒,极速可以达到250km/h。
新快微评:轿跑车 既拥有轿车的舒适性,也有可媲美于高性能跑车的优异性能,无论在国内外,都越来越受到消费者的欢迎。这也正是宝马6系在停产多年后重新复活的原因。
车型看点:奥迪A1是一款面向大都市时尚年轻人群开发的全新车型。在配置方面,奥迪A1同样打破了小型车级别的界限。配备折叠式6.5英寸高清晰显示屏 的MMI多媒体交互系统包括3D导航和强大的多媒体娱乐功能。这套多媒体交互系统提供20G硬盘用于存储多媒体资料,并可通过奥迪领先的声控技术实现对导 航和多媒体功能的控制。
新快微评:在引入A3之后,奥迪继续往小型车市场发力。在中国的小型豪华车市场,宝马1系和MINI Cooper已占据大部分市场份额。很显然,奥迪并不想放弃这块市场蛋糕。
车型看点:CTS Coupe这次是亚太首发。作为一款非常有设计张力的豪华运动轿跑车,CTS Coupe自北美上市之日起便获奖无数。它强化了凯迪 拉克家族独特的钻石切割造型。它也有很强悍的动力表现,搭载3.6L SIDI全铝智能直喷发动机,最大功率310马力,最大扭矩374牛·米。
新快微评:凯迪拉克的飞扬个性用在这种轿跑身上,比轿车更贴切。搭载了3.6L发动机,内外都体现出一种狂放的味道。也许销量不会很多,但对于喜欢凯迪拉克的少数人来说,绝对是个福音。
英菲尼迪Etherea 优雅的力量
车型看点:英菲尼迪Etherea概念车此次上海车展是中国首发。该车定位于一款紧凑型豪华车,车的周身线条饱满,力量感十足。车头大灯造型犀利,具有鲜明的科技感。从设计中我们能看到跑车、三厢轿车、两厢 掀背车,甚至跨界车的设计元素。整车长度4.4米左右。全景式玻璃车顶、带照明的进气 格栅是它独特的标志,预计该车将在2014年投入量产。
新快微评:英菲尼迪的车都很有艺术美感,这也是其在豪华车市场独树一帜的主要原因。Etherea将这种优雅发扬光大。
奔驰新C级 打动你的不仅是动力
车型看点:奔驰新一代C级将全面进入奔驰CGI时代,其动力总成较现款全面更新。随着ECO start/stop启停系统的装配,以及全新的7G-Tronic Plus自动变速器加入配置列表,在油耗表现方面,全新改款的C级将有31%的节油 效果提升。
新快微评:C级最大的问题还是不够长,够长够大才是豪华的标准,动力尽管很好,但一般车主也只是听听就算了,很难直观感受到。
车型看点:奥迪A7 Sportback延续了奥迪品牌的家族设计美学。车辆主动巡航的探测器带Stop&Go功能的ACC系统使用两个雷达传感器,76.5GHz高频雷达波涵盖了前方40度角内250米长的范围。远红外成像摄像头 ,带有行人识别功能的夜视辅助系统堪称奥迪A7又一重要安全装备。奥迪车道辅助系统的高分辨率相机能够识别公路上各种颜色的道路划分线、区域以及限速标识等。
新快微评:奥迪A7将开辟五门豪华轿跑车市场,并于年内进口上市。奥迪一向走在前面,这一次又成了第一个吃螃蟹者。
沃尔沃Amazon 123 GT S60的鼻祖
车型看点:Amazon 123 GT是沃尔沃发展历史中一款经典老爷车,是全新S60的鼻祖车型,其设计DNA及运动血统一直延续至全新S60,充分展现了沃尔沃品牌80余年的历史积淀和经典传承。
新快微评:这样一款60多岁的经典车型,历经7代车型的蜕变,经典再现,成为如今引领风潮的动感车型。
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- 加速(0-100公里/小时):9.36秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.92米
- 实测油耗(升/100公里):10.21升