揭秘中国首部“第六感”心灵舞剧背后的故事
世博会导演首次“触舞”指导，前迪奥设计师John Galliano的工作室设计师、《魔法天裁》总冠军刘嘉助阵，中国首部“第六感”心灵舞剧《心随C舞》将于4月3日在上海震撼首演。该剧采用了新颖的艺术手法，融合现代舞、话剧、多媒体等多种艺术形式，创造出了专注于体现人们内心变化的表现形式——“第六感”心灵舞剧。
在正式上演之前，记者抢先采访了导演黄辉和嘉宾刘嘉。作为世博会形象宣传片和开闭幕式MV导演，首次“触舞”的黄辉，有着怎样的创作初衷？他是如何“创意”出“第六感”心灵舞剧这一形式？创作过程中，又有哪些有趣的故事？作为前迪奥设计师John Galliano的工作室的设计师、《魔法天裁》的总冠军，刘嘉如何从时尚的角度评价这次演出？下面就让我们一起走近导演黄辉和设计师刘嘉，听他们来讲述这部“第六感”心灵舞剧背后的故事。
黄辉与灵感之源东风雪铁龙C5记者：是怎样的一个契机让您“创造”了“第六感”心灵舞剧？
黄辉：没有刻意去做什么，灵感是自然迸发出来的。其实我们剧的核心是要表达都市新绅士人群如何活出真我风采这一主题，当初希望呈现这样一个思想的时候，觉得用太过具象的东西去表达会太累，也许可以采用更轻松的方式，比如音乐、舞蹈，不用太多的废话去说，而是让人用心去感受。
只要触及到人内心的一些东西，共鸣的东西，其实这就变得很简单。虽然摆脱机械重复的生活、活出新绅士风采，这似乎对很多人来说是一个沉重的主题，但我们可以通过轻松柔和的艺术方式去打动他们。这也是从东风雪铁龙C5上得到的启发，他的那种法式优雅的感觉，让我想到可以用感性的方式去打动新绅人群。
记者：呈现方式上，好像会用车去做道具？
黄辉：对，我们会将东风雪铁龙C5作为一个重要的道具。其实从整场舞剧的角度来说，他不仅仅是一个道具，它像一个角色，一直在那里，是一个伙伴。
设计师刘嘉与她眼中最美的车－东风雪铁龙C5记者：从设计师的角度，您怎么评价这场演出的创新元素——东风雪铁龙C5？
刘嘉：对设计而言，“美”是第一的。这种“美”不仅仅是肤浅的好看，而是最能够震撼心灵的原动力，这是设计的出发点。C5就给到我这样一种感觉。它流畅的线条设计、内饰的经典搭配，它所表现出来的绅士优雅高贵以及它内蕴的力量感，都向我展现着这种“美”。
而从时尚品牌的角度来说，C5内蕴尊贵优雅。C5既诠释了车辆设计中最主流的设计精髓，而且又很好的保留了独有的高贵和优雅的设计。
记者：C5对剧情的发展起了什么样的效果？
黄辉：两个效果吧。一个是，它本身就是一条线，C5的法式优雅的气质和我们的“让新绅士活出真我风采”主题是息息相关的。我们常常说巴黎、或者法国十分优雅，而这款车从外到内的设计以及方方面面的气质所沿展出的那种优雅，这对大家来说不会太陌生。优雅排在第一，因为他面对的新绅士阶层，就是说也许还在奋斗事业的路上，没有达到最巅峰，还没成为最顶尖的社会精英，可能往上一步就是了，但他们是社会的中流砥柱，这就需要给自己一个肯定。他们需要一个符合自身气质的座驾。
优雅在我们的情节设置中，不只是有物质基础，而是有责任，以及在打拼之后，社会馈赠给你的享受人生的机会，在这里都可以找到。所以C5透出来的这个法式优雅的气质就可以融在情节里面，如影随形，是一个主题思想的灵魂的贯穿作用。
记者：这部剧有什么特别的舞台设计或者表现手法？
黄辉：我们想通过一些创新的艺术表现手法让这个剧充满一种清新流淌的感觉，跟过去一些舞剧的形态都不一样，必须接受一些现代社会的节奏。这也让我们必须去想一些非常规的手段，比如使用一些话剧的手段，一些意识流的手段，去激发心灵共鸣的感觉。
比如男女主人公在相遇的时候，伴舞会代替他们的肢体，他们两个不能直接接触，但是伴舞就模仿他们的心灵“破壳而出”，紧接着第二个，第三个伴舞不断“破壳而出”。直到第五队伴舞出去，男女主角仍然站在原地，继续望着对方，但代表着他们的灵魂的伴舞已经走到一块儿。观众这时候就会感叹，其实观众也会期待他们在一起。这个方式在其他剧里边都没有用过，是我们为了“第六感”心灵剧创造出来的，他很意识流，但不至于生硬，不会让人看不懂。伴舞就像他们的心灵影子，收回来以后，随着情节推展，他们才会真正走在一起。这时候大家的心里就是，啊，他们俩终于走到了一起。
这样新鲜的探索，又不会让大家觉得无厘头。在设计和排演中，有许多这样的点，让大家觉得可以去尝试，让观众也会有一些记忆。刚才举的只是一个例子，我们会在现场给大家更多惊喜。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
