供应链引入国内 产能不足有望解决
供应链引入国内 产能不足有望解决
2月份，通用汽车董事长兼首席执行官艾克森访华时表示，2010年通用235万的在华销量占了通用全球销量的28%，中国再次跃居通用全球第一大市场。
而对于上海通用百万辆贡献最大的别克品牌，产能不足却成为其一大心病。据了解，在今年60万辆的目标中，GL8系列将贡献6.5万辆，虽然同比增长高于10%，但由于产能不足等因素限制，施弘估计其销量与市场需求仍会有10%的差距。
在别克，存在产能不足的还有英朗和君威等车型。据了解，除GL8外，别克品牌的其余车型均在上海金桥基地生产，但由于零部件是基于全球供应链，而刚从金融危机中复苏的通用又对全球产能扩张相对保守，别克车型的产能因此受限。
但施弘表示，通过提高供应商生产效率，甚至将部分供应商引入国内生产等方式，产能不足的情况将在今年三季度末得到解决。
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(编辑：雪宁)
