2011上海车展前瞻24:上汽荣威首款SUV W5
新浪汽车讯 荣威SUV车型最早曝光应该是在2009年，除了名为W5的SUV车型，还包括首款D级轿车R95和加长版本R95L车型。但不同于其他荣威产品有条不紊的陆续发布，这两款车型始终鲜有正面的官方消息，而谍照却又持续不断的被曝光。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍实际上这很大因素就是因为双龙汽车，对于W5和R95，我们都不必再做过多介绍，大家都非常清楚这两款车型就是来自于双龙原有的享御(配置 图库 口碑 论坛)和主席两款产品的Facelift改款。而当时正处于双龙与上汽的热恋期，两款车型的上市似乎都进入了倒计时阶段的指日可待。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍此后没有多久，就传来上汽与双龙交恶的消息，不但是被看做令国人振奋人心的上汽海外收购败走麦城，同时双龙汽车也成了两败俱伤的另一主角，其在国内的进口车业务也全面陷入僵局。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍直到近日，印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达已和韩国双龙汽车签署收购协议。根据协议，马恒达以4.6亿美元获得了双龙70%的股份，并于2月份完成了全部交割。这不仅让双龙汽车焕发了青春，似乎也同时解放了上海汽车。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍一方面，双龙汽车宣布重新开始全面恢复海外市场，这其中就包括了中国市场，双龙计划重新建立销售渠道和组建进口车销售公司，而未来的产品规划则是保证每年不少于两款。之前我们也曝光了双龙即将进口引入中国的全新Korand SUV车型。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
(编辑：薛冰5号)
