3月4日：汽车股调整后反弹动能开始加剧
【早间消息】
1，全国两会今日揭幕 政协会议召开；(两会召开在即，维稳成为市场主基调，投资者可关注两会期间的经济话题选择受益股。)
2，全国主体功能区定位明晰 将列入政府投资；(推进形成主体功能区，有利于推进经济发展方式转变、加快结构优化升级，给周边上市公司带来利好。)
3，《成渝经济区区域规划》获批；(利好四川、重庆板块，有望带来交易性机会，但也需警惕冲高回落。)
4，财政部明确创投国有股豁免转持细则；(利好创投板块，有望继续带动最近的新三板扩容行情。)
5，李毅中：新能源汽车等规划出台时间表已定。(利好新能源汽车及锂电池板块，关注其中的交易性机会。)
【汽车板块】
2月整体销量同比增长33%，1-2月同比增长37%，好于预期，股价被低估，重申增持评级。预计10年、11、12年EPS分别为1.98元、2.58元(11年业绩仍存上调空间)、3.04元，股价相当于11年、12年PE分别为11倍、9.5倍。2月数据虽不具同比性，但累计仍实现37%增长，看好我们看好新品SUV驭胜前景，预计2季度销量将逐步体现出来，公司2季度业绩存在环比向上的可能。我们看好公司SUV前景、轻卡和全顺轻客的稳定增长，股价被低估，重申增持评级。
虽然今年2月与去年同期不具可比性，但2月份公司整体销量仍同比增长33%。
虽然由于春节原因，2月份有效销售时间较短，但公司整车实现销量12585辆，同比增长33%，其中全顺轻客销量同比增长21%，JMC轻卡同比增长52%，皮卡及SUV同比增长25%。11年前两个月销售整车33551辆，同比增长37%，好于市场预期。我们预计11年1季度公司销量同比增长40%左右。
看好SUV驭胜销售和盈利前景。作为江铃进军乘用车领域的重要产品，江铃驭胜定位中高端，并于10年年底上市。1季度销量尚未体现出来，预计2季度将逐步放量，由于公司部分零部件与全顺共享，一旦上规模，其盈利能力将快速提升，SUV驭胜的放量将带来公司业绩的成长弹性。
轻卡市场份额继续提升。2月份公司JMC轻卡销量4802辆，同比增长52%，公司产品目标定位中高端市场，受补贴政策退出影响有限，前两月轻卡累计销量达12804辆，同比增长44%，高于行业平均增速，轻卡市场份额继续提升。
全顺轻客仍保持快速增长。2月轻客销量为3409辆，同比增长21%，1-2月累计销量9480辆，同比增长39%，我们看好城市物流用的轻客细分市场，预计全顺仍将保持快速增长。
【今日前瞻】
昨日回顾：沪指跌10点二八分化 金融股拉升引发小盘股杀跌
昨日大盘小幅高开后震荡向上，开盘一小时，银行股平地起惊雷，点燃了金融股的做多热情，招商银行、宁波银行等个股纷纷脉冲式拉升，推动股指节节攀升。然而题材股却遭遇沉重抛压，市场风格转换明显。午后大盘快速至前期高点附近遇阻回落，随后大盘展开两波颇有力度的跳水，八股跌幅进一步加深。尾盘股指反复震荡，最终收出一颗带上影线的小阴线。两市成交量有所放大，增量资金入市迹象明显。
技术分析：市场仍由多方主导
从技术上看，5日及10日均线稳如泰山，且20日均线稳步上移，将对A股构成强烈支撑，这表明市场仍由多方主导。而银行股的异动意味着市场风格有所切换，建议投资者严格控制仓位，逢高减仓高估值个股，而对业绩优良的投资品种以持股待涨为主。
后市展望：大幅上涨行情还不具备
昨天大盘呈现宽幅震荡态势，盘面有两大特征：一大特征是以金融地产为首的权重股成了当仁不让的主热点。另一特征是权重股的暴动，引发题材股的大面积退潮，个股震荡幅度加大。盘中出现剧烈震荡。是否权重股的走强将明显抑制个股的活跃呢？大盘是否存在风格转换？这两个问题实际上只有一个问题，那就是当前的市场格局是否存在赚了指数亏了钱？
首先，必须明确一点，在大盘上攻2950点上方强阻力区的关键时刻，没有权重股的积极进取，几乎是不可能完成的任务。其次，在当前的市场条件下，形成风格转换，热点集中在权重股板块，特别是银行地产板块的可能性并不存在。不容否认，权重股的估值优势，使得该板块具有强烈的估值修复欲望。但是催生权重股行情的市场要件并不具备。
操作上，还是要关注板块热点的可持续性。盘面分析，抗癌为代表的生物制药板块表现出一定的可持续性，中长线可以持续关注；而对于浙江板块的崛起，还有待后市的跟踪观察。从推动股指的力量上分析，煤炭、有色为代表的资源类个股将是积极的做多力量；虽然金融与地产有所回升，但短期还是无法展开较为强劲的攻势，只能起到稳定市场的作用！
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
