新浪汽车
选车

企业>正文

实力底蕴 感悟别克GL8商务车“首席”魅力

http://auto.sina.com.cn   2011年03月02日 15:08   新浪汽车综合   字号:

  对于一款车型的升级换代,除了全新设计理念的外观内饰,更为科技化的配备以及更具信心的安全保障等因素以外,车辆核心的动力系统是否焕然一新,往往更受到消费者的关注,也是新一代车型实力底蕴的保障。正如新近上市的全新别克GL8(配置 图库 口碑 论坛)豪华商务车和2011款别克GL8商务车那样,动力系统得到了全面的升级。2.4L Eco智能发动机、3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与6速手自一体变速箱的组合,将这款在国内久负盛名的豪华商务MPV推向了新的动力科技顶峰。

图为全新别克GL8豪华商务车图为全新别克GL8豪华商务车
图为2011款别克GL8商务车图为2011款别克GL8商务车

  2011款别克GL8商务车共推出两款车型,均搭载2.4L Eco智能发动机,而全新别克GL8豪华商务车则有四款车型,其中两款搭载2.4L Eco智能发动机、两款搭载3.0L V6 SIDI智能直喷发动机。由此可以看出,更为细分的产品序列,不但在外观、配置等方面进行区隔,更是在动力系统方面,直观的定义了2011款别克GL8商务车与全新别克GL8豪华商务车之间的不同定位,以满足豪华商务车消费者日趋多元化的用车需求。

  图为2011款别克GL8商务车搭载的2.4L Eco智能发动机  图为2011款别克GL8商务车搭载的2.4L Eco智能发动机

  2011款别克GL8商务车,基本延续了上一代车型的风格,整车取向更趋实用性,以满足消费者对于商务MPV大空间乘坐舒适、平稳顺畅的行使能力以及良好的燃油经济性等要求。2011款别克GL8商务车所搭载的这款2.4L Eco智能发动机,可谓是别克家族中的明星级产品。D-VVT电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、DOHC 16V 双顶置凸轮轴、油冷喷注纳米活塞、轻量化全铝合金构造、ETC电子节气门等多项先进技术,在6速手自一体变速箱的配合下,不但拥有接近V6发动机的运转平稳性,而且同时兼顾了动力输出与燃油经济性。和老款陆尊3.0L车型相比,2.4L Eco发动机有着接近的性能以及更出色的油耗表现,成为了中小企业主,作为日常代步,普通商务接待使用的首选。

图为全新别克GL8豪华商务车图为全新别克GL8豪华商务车

  相比而言,全新别克GL8豪华商务车,则是全新之作。源自别克商务概念车的设计理念。令人眼前一亮的造型设计,使其成为了一款在豪华之余,又有一份时尚感的商务MPV。如果细心观察的话,全新别克GL8豪华商务车的创新理念可谓冠盖全车。由家族式直瀑布格栅与多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯组成的全新别克设计DNA;308(配置 图库 口碑 论坛)8mm超长轴距与两片式超大全景天窗带来的全新宽阔空间;通风加热座椅、Quiet Tuning图书馆级静音科技共同呈现的全新豪华内饰;博世8.1版本ESP所带来的全新安全保障;安吉星OnStar全时在线助理系统体现出的全新人性化科技;再加上全新豪华内工艺以及全新动力操控等理念,全新别克GL8豪华商务车的脱胎换骨毋庸置疑。

图为全新别克GL8豪华商务车搭载的3.0L SIDI智能直喷V6发动机图为全新别克GL8豪华商务车搭载的3.0L SIDI智能直喷V6发动机

  其中,对于一款有着诸多创新理念的全新车型来说,动力操控的变革显得尤为关键。除了上文所提到的2.4L Eco发动机与6速手自一体变速箱的新组合以外,3.0L SIDI智能直喷V6发动机的加入,成为了全新别克GL8豪华商务车的最大卖点之一。该款发动机可以说是通用全球平台下,最具领先科技含量的产物。缸内燃油直接喷射、发动机冷却系统故障保护模式、机油寿命监测系统、正时链条驱动、全铝合金缸盖/缸体、复合材质的集成式排气歧管等技术,使其能爆发出190kW/6800rpm的最大功率和290Nm/5200rpm的最大扭矩。特别值得一提的是,随着缸内智能直喷技术的运用,通过将高度雾化的燃油直接喷射到发动机缸体内部,能有效提升点火效率,在提升动力性能的同时,降低油耗与排放。在6速手自一体变速箱的配合下,0-100公里加速,仅需10.9秒,这在商务MPV市场中,绝对算得上动力强劲。

  或许有人会说,商务MPV不需要如此强劲的动力。其实不然,即使撇开环保的因素,一款豪华商务MPV对于动力操控的需求,并不会比普通的房车弱。正如很多商业领导者那样,在商场战役中,不但需要很强的决策力,而且更强的执行能力以及运筹帷幄的掌控力,也是决定胜负的关键所在。面对此类消费者,豪华商务MPV也需要有强劲的推动力,在城市道路悠然自得,高速公路上则是争分夺秒的利器,全新别克GL8豪华商务车,显然已拥有这样的实力,成为了豪华商务MPV车型中的“首席”之选。

  一个车型系列,配备不同的动力系统,辅以科技配备的差异,以此来区分不同的市场定位,扩大车型受众的范围,已经成为了各大汽车厂商的共识。全新别克GL8豪华商务车与2011款别克GL8商务车,通过全新的动力升级,提升整体竞争力,然后以2.4L与3.0L不同排量的车型,辅以不同的配备,满足从基础商务需求到高端商务领袖的各类需求。以双车战略全面覆盖商务MPV市场,必将使得GL8在国内豪华商务MPV市场中继续保持领先地位,散发“首席”魅力,值得消费者关注。

关注别克GL8的人还关注了 

分享到:
猜你喜欢

看过本文的人还看过

详情>>深度试车—别克GL8

在线回答车友有关车的问题
  • 加速(0-100公里/小时):9.28秒
  • 刹车(100-0公里/小时):41.15米
  • 实测油耗(升/100公里):13.3升
优点:外形时尚,内饰豪华感提升,空间超大
缺点:悬挂偏软,方向模糊
  • 愉悦指数
  • 性价比指数
  • 专业车手点评
同级平均分:7.7
8
 得分同级平均分同级比较
外观98.3高于 8.43%
操控77.2低于 -2.78%
内饰98高于 12.5%
同级平均分:8
8
 得分同级平均分同级比较
价格87.7高于 3.9%
使用成本87.3高于 9.59%
空间109.5高于 5.26%
门光远
+关注
国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:这是一款非常容易驾驶的MPV,虽然通用的这款自动变速箱有这样那样的小问题,但对于大多数时间都只会老老实实地在市区行驶的新GL8来说,动力 ...

(编辑:米贝)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传