日内瓦车展首发 现代i40国内抢先贴身实拍(2)
内饰并未照搬新索纳塔，几乎是新设计的
作为同平台三厢车的旅行版，按照常规，i40的内饰应该基本上和新索纳塔一样，但实际情况并非如此。虽然中控台的整体轮廓能看出相似度，“屋檐式”的设计也依然延续，但功能区的造型，i40却有着自己的特色。
现代i40国内抢先贴身实拍相比新索纳塔，i40的主机造型更加正统一些，空调的操作键也明显没有新索纳塔那样“仿沃尔沃”，而是更多体现了i30(配置 图库 口碑 论坛)的设计风格。空调出风口，i40也与新索纳塔不同，造型更接近于菱形。整个中央操作区，也由新索纳塔的一体式，变为了分段式。
现代i40国内抢先贴身实拍i40方向盘的造型与新索纳塔也不一样，“T”字下方的镂空设计显然更富有运动感。前后的车门衬，i40也是新设计的，尤其是树立式的车内门把手，与新索纳塔完全不一样。
现代i40国内抢先贴身实拍与新索纳塔不一样的地方还有前排中央扶手区的设计。i40的扶手设计很新颖，杯架的位置也比新索纳塔要更靠后，杯架左侧则还能看到电子手刹的身影。
现代i40国内抢先贴身实拍基于可能与新索纳塔相同的长轴距，i40的后排仅凭目测就能确定它的腿部空间不会小。再加上它旅行车的造型，头部空间超过新索纳塔应该也没有悬念。另外，i40的后排座椅还可以调节角度，可进一步提升后排乘坐的舒适性。为后排服务的空调出风口依然存在，不过造型与新索纳塔的后排出风口有所不同，更朝上的设计，想必效果也会更出色。
现代i40国内抢先贴身实拍i40的第一个市场会在欧洲，在当地会提供两款汽油发动机和两款柴油发动机可供选择。国内的旅行车市场还处于开发阶段，连之前的先驱如马自达6(配置 图库 口碑 论坛 4S店)旅行版，现在也都纷纷退出了国内市场。因此i40短期内应该没有引进国内的计划。不过市场是在不断变化的，像大众R36这样的旅行车，如果不是市场表现的印证，估计之前也想不到它会有这么多人喜欢。i40造型动感、实用性强，如果价格实惠一些，再玩个跨界什么的，喜欢的人应该也不会少。现代会不会在国内市场做出这样的尝试呢？
声明：新浪网独家稿件，转载请注明出处。
看过本文的人还看过
- i40相关新闻
- i40相关问答
