2011年车市前瞻 中高级车消费日趋成熟
中高级车消费日趋成熟
随着汽车的普及,中国汽车消费市场更趋成熟和理性。很多车型在经过一段时间的销售以后,在品质上更稳定,在保值度上也更有优势,因此,现在的国内消费者也从早期的单纯“求新”,转变为更重品牌、品质。最好的例子就是前年广汽丰田推出的09款凯美瑞,在新增了VSC车辆稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统等实用配置的同时,调整售价,加强安全性、豪华感和性价比,并在当年10月勇夺销量冠军。
有专家分析,中高级车市的竞争早就上升到服务高度,现在的厂商,在打造车型的同时,也不断把品牌理念、服务理念一起纳入其中。无论在何时,在决定成败的中高级车市场,只有先人一步完成服务竞争的布局,才能在竞争日趋激烈的中高级车市场,乃至整个车市中取得领先。此外,实用已经成为主流,有分析人士表示,尽管Infinity音响、Gbook等豪华配置已经出现在了领翔与凯美瑞等车型的配置单里,但仅限于高端车型,且价格与同系其他车型相比,高出了3万-6万元。在不降低车型级别的基础上,选择配置更实用的中低配车型,已逐渐成为私企和家庭用户的共识。
当然,影响购车决策的另一因素是服务与售后水平。当前已不乏这样的实例。凯美瑞、雅阁已将售后服务延长到3年10万公里。北京现代在为领翔提供“5年10万公里保修”的服务政策之外,还为车主提供VIP专属服务政策,专人接待、专人服务,最大化保证车主利益。专家指出,在车型日益增多、选择日益多样化的下半年,中高级车市只有放下身段,像中级车市场一样,从消费者出发,才能真正扭转雅凯争霸的形势,形成群雄争霸、百家争鸣的火爆局面。
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