2011年1月车市销量分析： B级车
撰稿：赶集者
| 2011年1月份自主品牌B级轿车销量统计 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 2011年1月销量 | 2010年12月销量 | 2010年11月销量 |
| 奔腾B70 | 4763 | 3255 | 3857 |
| 比亚迪F6 | 3227 | 3355 | 2816 |
| 广汽传祺 | 1428 | ||
| 帝豪EC8 | 1108 | 666 | 669 |
| 荣威750 | 919 | 227 | 390 |
| 尊驰 | 487 | 44 | 130 |
| 华泰B11 | 450 | ||
| 东方之子 | 177 | 249 | 120 |
| 宾悦 | 160 | 79 | 61 |
| MG7 | 160 | 87 | 114 |
| 瑞麒G5 | 151 | 391 | 509 |
| 总计 | 13030 | 8353 | 8666 |
点评：
1、整个自主品牌B级轿车月销量不及一款日系畅销车型的销量；
2、自主品牌B级轿车销量最大车型是奔腾B70，月销量不到5000辆，从目前的走势分析来看，B级轿车市场呈现“马太效应”，自主品牌B级轿车彻底退出了前十名；
3、广汽传祺和华泰B11是新上市产品，在价格上比合资品牌畅销B级车低4万元以上，这两款车型今年的目标销量是2万辆左右；
4、1月份，帝豪EC8的批发量上了1000辆，正在向吉利的目标销量靠近；
5、瑞麒G5的销量不升反降，开始沦落到和东方之子、宾悦、MG7做伴了。
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(编辑：姵姵)
