上海大众启动“赢创！2012”企业战略
上海大众副总经理何思渊新浪汽车讯(岳伟 发自上海)1月28日，上海大众副总经理何思渊对新浪汽车表示，今年上海大众启动了一个为期两年的“赢创！2012 (WIN！2012)”企业内部战略，持续加强与企业发展战略相匹配的企业文化。
据了解，该战略是上海大众继“奥林匹克计划”(2005-2008)、DYnaMic计划(2008-2010)之后，配合德国大众集团制定的2020框架战略的一部分，旨在继续保持销量和市场份额进一步提升；进一步加强私人市场的竞争力；继续提升我们的销量和占有率、提升上海大众的用户满意度以及提升企业综合竞争实力。
按照该战略，大众品牌将通过区域市场洞察、优化产品定位、升级产品线以及提高服务满意度等手段提升品牌力。斯柯达品牌将依靠完整的产品线布局，加速进入快速发展阶段，进一步完善、明确斯柯达品牌的目标定位，加强与区域市场的营销沟通，展开全方位的整合营销。斯柯达将来会占到上海大众30%的份额。
渠道方面，上海大众将继续扩大市场覆盖，把目标向二三线，甚至三四线城市发展；产品方面，为未来5年打基础，积极培育自主开发能力的，每年都有几个新产品的投产和上市。
满意2010年
100万辆！这是在刚刚过去的2010年，上海大众取得的成绩，对此何思渊非常满意。
何表示，对于对上海大众来说，2010年是机遇与挑战并存的一年，这一年上海大众交出了一份令人满意的答卷。特别是2010年10月，上海大众成为中国国内首家累计生产突破600万辆的企业。要知道上海大众完成第一个100万辆花了13年，而完成第六个100万只花了1年的时间。
在市场表现方面，2010年上海大众的终端销售成绩是1,001,357辆，产销量双双突破百万大关，成为中国汽车工业史上首批跻身“百万辆俱乐部”的乘用车企业。其中，上海大众大众品牌2010年累计销售801，268辆，同比增长超过30%，继续蝉联国内单一品牌销量冠军，而且领先单一品牌销量第二名近10万辆，创造了新的历史记录；上海大众斯柯达品牌2010年累计销量超过20万辆，同比增长62%，斯柯达品牌自引入中国以来发展迅速，市场表现持续攀升。
NMS的突破
一直以来，上海大众的车型都是由国外导入的，而NMS则是由大众集团与上海大众一同开发，仅面对中国市场的高端车型。
据介绍，上海大众NMS重点针对中国市场设计开发，充分吸收了中国市场需求和独特审美特点。NMS无论在产品定位，还是外观、内饰、配置以及动力总成方面，均立足于中高端消费需求。
何表示，NMS不仅重点为中国市场设计开发，而且将作为帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)品牌的后续车型在中国承担起延续PASSAT品牌传奇故事的责任。这一战略早已明确：在中国市场帕萨特及其后续车型将继续在上海大众生产。上海大众NMS无疑将面对更主流的市场和消费人群，并关乎PASSAT品牌的未来。
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