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铃木凯泽西深圳让利4万元 全系车型有现车

http://auto.sina.com.cn   2011年01月24日 07:05   太平洋汽车网   字号:
铃木凯泽西深圳让利4万元全系车型有现车
凯泽西 指导价:18.88-24.88万元

  凯泽西(配置 图库 口碑)是铃木最新推出的旗舰车型,采用2.4升J24B发动机,拥有最大输出功率在131KW,最大扭力为230N/m。有着如此运动性能的凯泽西自上市以来遍深受消费者关注,碍于该车过于强调运动个性,市场销量表现一般。近日编辑从铃木深圳经销商处获悉,凯泽西目前降价4万元来吸引更多消费者的眼球。

凯泽西

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

凯泽西 2010款 2.4 CVT 四驱 豪华导航版

26.48万

22.48万

40000元

有现车

凯泽西 2010款 2.4 CVT 两驱 豪华导航版

23.48万

19.48万

40000元

有现车

凯泽西 2010款 2.4 MT 两驱 标准版

18.98万

14.98万

40000元

有现车

凯泽西 2010款 2.4 CVT 两驱 豪华版

22.98万

18.98万

40000元

有现车

凯泽西 2010款 2.4 CVT 四驱 豪华版

25.98万

21.98万

40000元

有现车

凯泽西 2010款 2.4 CVT 四驱 运动导航版

27.48万

23.48万

40000元

有现车

 

制表  2011-01-23 

  凯泽西外形和概念年版车型十分相似,前脸使用了铃木U型设计,前中网的这种设计在SX4和Splash上面最先得到应用,凯泽西继续采用厚重的前脸,这种设计在中型车上面倒是相得益彰。凯泽西整车采用了高腰线的设计,前门较为宽大,先比之下后门有些小不知是不是预示着该车会推出两门的Coupe版车型。尾部设计是凯泽西的亮点,高翘的尾部利用了动力学的特点,尾灯的造型十分像一面飘扬的旗帜,给尾部增加了动感的元素,而扇形的双排气更有些高性能轿车的味道。

  尺寸方面,我们很容易看出铃木Kizashi整车的“短车身,长轴距”风格,这样的设计完全为了给车内营造出尽可能多的空间。作为一款B级轿车,铃木Kizashi比铃木现有车型都要大上不少,铃木终于迈出了突破自己的第一步。

  内饰做工上看,凯泽西已然是铃木旗下水准最高的车型,相比起同价位的超级维特拉明显要高出一筹,从内饰的覆盖件的用料上看,凯泽西体现出进口车应有的优势,车内的真皮内饰覆盖件都拥有不错的手感。

  这台代号为J24B的2.4L直列四缸发动机,其此前也曾使用在超级维特拉上,全铝缸体材质DOHC顶置双凸轮轴结构和可变气门正时技术,在经过了全新的调校之后,账面上的数据也略有提升,最大功率达到了131kw(178ps)/6500rpm,最大扭矩230Nm/4000rpm。

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(编辑:吴雪林)

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