市民热议收费方案 买还是不买车位是难题
顺德路边停车收费方案一旦实施，很多市民担心路边的免费停车位将越来越少。“免费蛋糕”即将没了，部分市民的炒车位行为导致车位的价格和租金突然出现猛涨，更加加剧了市民的担忧和猜测。在涨价和收费即将“双管齐下”之前，很多车主表示“顶不顺”，买还是不买，这是个问题。
挺
买了以后不亏
“选择买车位的理由，就像买房一样，就求一个安稳呗。”从事广告行业，家住大良东区的阿杰告诉记者，最近大良的车位卖得比房子还俏。“以我的社会关系，在大良任何一个楼盘买房子都能打个很低的折扣，但是买车位就根本一分钱的折也打不了。”
几天前，阿杰把车随意停在马路上，差点被交警拖走。吃了苦头的阿杰暗下了决心，决定购买本小区的一个停车位。“以后路边的免费车位更少了，被交警发现乱停车一次就罚两百元，车被拖走了，更亏。”阿杰估算着，按照新的停车收费办法，如果将车停在路边，一个月至少要540元，大大超过租用小区车位的价格。“小区车位的租金以后可能也会上涨，还是咬咬牙买一个车位。万一以后不用了 ，转手卖了也不亏。”
阿杰
车主类型：奢华派 中高档车+专属车位
用车账单：
一次性投入：车价15万元+购置停车位28万元=43万元
每年支出：缴纳保险、税收、年检和罚单等支出7000元左右
燃油、过路过桥费：约18000元
车位物管费：600元左右
10年用车总费用：68万元
踩
买车位贵过买车
“一个车位都够我买五六辆新车了，为什么要买车位？”家住顺德南区的阿斌说，他的车是5年前花8万元买的，多年来他一直把车放在路边。车停在外面，就不可避免地被刮花，他却一点都不心疼。“花了就花了呗，就算可以拿保险补漆，我也懒得去补。反正普通的家用车就是买来用的，不是收藏品。”
阿斌说，如果今后免费的车位少了，他就把车开到超市或者其他有免费车位的地方去停。“要是我的车实在没免费的地方停，那就让交警把车拖走吧，拖走了一辆我再买一辆新的，反正一个车位的价格够买五六辆新车呢。”
阿斌
车主类型：节省派 入门级小车+免费车位
用车账单：
一次性投入：车价8万元
每年支出：税收、年检和罚单等固定支出7000元左右
燃油、过路过桥费：18000元左右
10年用车总费用：30万元
建议：
买停车位也要量力而行
业内人士建议， 市民不管选择哪一种车位消费方式，都要考虑到自己的经济实力。买不起车位可以先租，租不起车位还可以暂时不买车，已经有了车却不想花钱在车位上的，也可以将车停到稍远一点的免费停车场，减少开车的次数。
尽管车位的价格一路走高，但投资价值并不是很明朗。目前政府在进行城市规划时，已经考虑到新增停车位的需要，随着大批公共停车场的兴建，也可能会使停车位的价格下降。
观望
边租边看形势
为了结婚，阿彪最近借了18万元首付，在大良南区买了一套商品房。对于即将实施的路边收费规定，“有车一族”阿彪也担心以后无处停车，但无奈手头太紧，也无力购买新车位。
阿彪表示，在他的小区租一个车位，费用在350元左右，一年也只有4000多元，抛开价格上涨因素，租十年也才4万元，比买一个车位划算多了。所以，先租一段时间后再看看形势。
阿彪说，他的车用了十年也该差不多了，到时候如果停车费太高，可以考虑把车卖了。“十年以后，相信顺德的公共交通已经很方便了，可能私家车都不怎么用了。”
阿彪
车主类型：实用派 中档轿车+租用车位
用车账单：
每月支出： 税收、年检和罚单等固定支出7000元左右
燃油、过路过桥费：约18000元
租车位：4200元
10年用车总费用：42万元
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