2010年终盘点广州车市十大新闻事件(2)
6 广本理念量产车首次亮相
在去年的广州车展上，理念S1(配置 图库 口碑)量产车型首次在公众面前亮相，这是来自广汽本田自主品牌的首款轿车。这款车在两年前就开始筹备并研发，终于在去年与消费者正式见面了。而近日，网上出现了理念S1进入新车公告中的实车照片，从照片上我们很明显的发现了它们在外观方面的差异，相信这是因为配置不同而产生的。另外，据之前的消息称，理念S1将在今年春季正式上市。
记者点评： 合资车企推出自主品牌时下很流行，其实这与中国市场的特殊消费环境不无关系。中国消费者希望买到空间大、舒适却便宜的汽车，这样合资车企自主品牌的推出，正好能满足这一需求，由于具有自己的定价权，在价格上就不会受到母品牌的制约，消费者也能买到性价比更高的车型。广本理念的上市，对广汽和消费者来说都是大事。
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亚运期间销量跳水
广州亚运会的开幕对广州来说无疑是去年最盛大的事件，但就在亚运会如火如荼的举办之时，广州车市的状况是非常令人揪心。有不少经销商向本报诉苦：现在车辆严重滞销，总体销量较上月迅速下滑，希望得到解救良方。拒不完全统计，广州亚运会期间，不少经销商当月销量下滑30%以上，成为他们的“痛苦之月”。
记者点评：亚运会期间的限行政策确实对车市有一定的影响，一定程度上减弱了消费者的购车热情。当时的传言是亚运之后也许会延续这一政策，更是打击了很多购车者的消费欲望。同时，亚运期间，广州市民的注意力都被体育赛事吸引，似乎也不那么着急购车了，这也部分影响了经销商的销量表现。另外根据车市一般规律，11月份也确实不是购车旺季，一般过年前两月才会进入有一个购车小高潮。各种因素综合作用致使了11月车市的大幅跳水，只不过跳水幅度超出了很多人的预期罢了。
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豪车频繁降价
2010年以来，以北京、上海、广州三地城市为代表的豪华车市场都出现了较大幅度的让利优惠。而另一方面国内全年的汽车产销量有望超过1600万台，厂家对于销量的预期也在水涨船高似的不断提升。
为了尽快争得市场份额、谋取利润降价促销也渐渐成为常态化的市场行情。其中更是不乏奔驰、BMW、沃尔沃这样的高端品牌。
记者点评：频繁的豪华车降价在让我们看到厂家丰盈的利润同时，也实实在在的让消费者体验到了市场经济下汽车商品的价格回归。高昂的价格其实并不等于汽车产品本身的实际价值，也许在未来的日子里豪华品牌厂商在宣布产品定价的时候就会考虑到这些因素，至少在定价上不会过于虚高，让理性的价格重归中国汽车市场。
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库存压力巨大
随着汽车厂商去年产能的释放和销售目标的提高，去年广州经销商库存压力巨大，汽车经销商资金也随之吃紧。在这种大形势下，大部分经销商都采用降价促销的方式来吸引消费者，从而避免资金回笼速度减缓。另外大部分汽车经销商的付款方式是先向银行或金融机构支付一定比例的资金，银行或金融机构会向厂家支付全款，等到经销商提取现车进行销售实现资金回笼后，再向银行或金融机构支付余款的方式来避免资金链的断裂。
记者点评： 09年的车市井喷造成2010年的库存压力在预料之中，但经销商的处理方式不尽相同，消费者能感受到经销商在去年的促销力度，很多车型的价格跳水超出预期，降价10万在车市已不再新鲜。2011年车市很多人预期没那么乐观，那么经销商的库存压力只会增大不会缩小，看年后经销商如何演绎了。
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热销车型加价销售
今年广州市面最热销的要数部分品牌的两厢车和SUV，不管是高端豪华还是城市CROSSOVER，都陷入奇货可居的境界。
记者点评：经销商原本是连接厂家和消费者之间的桥梁，一台商品车在出厂之后经销商所购车的价格会大大低于厂家指导价，进入销售环节后，按照厂家的指导价进行销售，从中赚取应得的利润。对于热销车型的加价销售最终受益的究竟是经销商还是厂家？您心中肯定已经有了答案。而无论怎样，被这种“饥饿营销”而蒙受损失的，肯定是消费者本人。
