全新Polo汽车和新MG3的殊途和同归
作为国内A0级轿车的最新力作，去年12月双双高调亮相广州车展的全新Polo和新MG3(配置 图库 口碑)均系出名门，历经数代进化而个性出众，堪称细分市场的“潮人”，为我们演绎了一段殊途同归的经典情节。面对下面两个问题，你会如何作答？一、上海大众全新Polo属于大众产品谱系的第几代？二、上海汽车新MG3又属于MG产品谱系的第几代？如果你能顺利答出第一题，那么你是一名不折不扣的“技术达人”；如果你还能答对第二题，那么你更是一名名副其实的“风尚潮人”。
身处这个人才辈出的时代，无论是肩负责任的70后，还是扮演新秀的80后，大概早已习惯“各领风骚数百年”的日月如梭。“潮人”如今第几代？要想准确作答这个问题，有待我们了解这两款潮流小车究竟走过怎样的殊途，又达到怎样的同归。
“潮人”殊途：
风格小车，我型我秀
“潮人”往往性格鲜明，我型我秀，全新Polo和新MG3之间的区别显而易见。如果说出身德国的POLO是技术派的代言人，那么系出英伦的新MG3，则是风尚派的倡导者；前者是一款德国实力小车，后者是一款英伦风尚座驾。拥有差异风格的两款小车，在数十年进化史上走出了两条完全不同的产品路线。
纵观POLO家族35年的代际更替，积累技术进步，推动车型进化，一直是大众汽车在各代POLO身上践行的一贯做法。作为大众汽车在GOLF上市不久后推出的一款紧凑型两厢轿车，从1975年上市至今，POLO已经历五代不同程度的改款。始终如一的德系操控和安全、领先的技术水准，成为POLO数十年引领A0级车市的核心卖点。第五代全新Polo对消费者的吸引力，同样集中在德系车重操控的血统，而刚毅简酷的外形和惬意舒适的空间，都保持了严谨的制造工艺。
相比于POLO的技术做派，MG品牌历代英伦小车则凭借风格多变的潮流做派成为每一个时代潮流的创造者和引领者。捕捉时代风尚，演绎潮流风格，是MG在创造每一代英伦传奇小车时矢志不渝的信念。正是这近乎信仰的信念，从1924年第一代传奇英伦小车AUSTIN SEVEN征服英国皇室，到1962年第三代传奇英伦小车MG 1300风行那个先锋、嬉皮的偶像时代，每一代MG小车都热衷创造，并忠于创造。眼下，新MG3正以“玩乐精神”开启一个新的潮流小车时代，它以“泛85后”为自己的主体消费人群，以极具可塑性的锐意外形，呼应车主张扬的个性，以简约时尚的驾控氛围，映衬车主率真的气质，以超越同级又灵动多变的空间，激发车主无拘无束的创造力。相得益彰的人车互动，让新MG3和他的主人拥有潮在当下的激动人心。
“达人”同归：
精品小车，如何炼成
广州车展上的盛大亮相，揭开了两款新车的前世今生。作为大众汽车POLO家族的第五代车型，上海大众全新Polo依然原汁原味，而作为MG品牌第六代传奇小车，新MG3依旧充满个性魅力。无论是执著于创新技术的德国车，还是擅长创造风格的英国车，全新Polo和新MG3都称得上小车“达人”，因为，在设计师的锻造下，他们都成为自己血统中的精品小车。
那么，一部怎样的汽车才能称得上是精品小车？翻开POLO家族和MG家族的光荣进化史，我们不难发现：被当时消费者广泛认可，扮演时代的“代言车”，足以领跑同级别的傲人销量等等，是可资我们参照的量化标准。从销量来看，至今，前四代POLO在全球的累计销量已超过1150万辆，而每一代MG3也是屡创佳绩，当仁不让，1961年，第二代MG3 MORRIS MINOR 1000 就成为首个销量突破百万辆大关的英国汽车，风靡世界各地，并成为日后诸多成功车型的原型车。
精品小车的同归，当然不局限于他们同样骄傲的前世，更着眼于他们美好的今生。原汁原味保留品牌的天生性格，忠于自己的品牌血统之外，如今，不约而同来到中国的两位小车“达人”，从设计之初就考量了中国市场的特殊审美和需求。上海大众结合中国消费者的用车习惯，对全新Polo进行了全新设计和提升，让全新Polo成为一款充满时代气息的产品，而作为MG品牌纳入上海汽车之后推出的第一款小型车，经过Tony Williams领导的中英组合设计团队的集体智慧，新MG3则将成为MG品牌的又一力作。(张国鸿)
