2010年乘用车全年销量点评：MPV
| MPV近三年销量统计 | |||
| 车型 | 2010年销量 | 2009年销量 | 2008年销量 |
| 瑞风 | 64675 | 46033 | 36304 |
| GL8 | 52155 | 40103 | 36286 |
| 森雅 | 48499 | 8867 | 5057 |
| 奥德赛 | 45816 | 28395 | 28872 |
| 普力马 | 28135 | 5065 | 3186 |
| 景逸 | 26486 | 7158 | 5902 |
| 途安 | 22037 | 20087 | 12028 |
| 风行 | 20102 | 16860 | 14108 |
| 帅客 | 19343 | 1712 | |
| 阁瑞斯 | 18113 | 14664 | 12079 |
| NV200 | 11670 | ||
| 郎悦 | 3888 | ||
| 威麟V5 | 11459 | 8257 | 9522 |
| 唯雅诺 | 7897 | ||
| 威霆 | 2814 | ||
| 马自达8 | 1088 | ||
点评：各车企全面发力
相对于其它乘用车，MPV在市场中起步较晚，产品系列还不够丰富，但这也给了后来者更多的机会。去年正是各车企发力该领域的重要年份。
NV200、郎悦、唯雅诺、威霆和马自达8的全新上市，不仅补充了国内MPV高端市场的空白，更让高中低端MPV全面开花。尤其是一汽森雅、海马普力马及景逸以其75%以上的增长率，成为去年MPV的明星，这足以显示自主品牌对MPV市场的重视。
而唯雅诺和威霆的上市之初，销量就突破了万辆，可以看出国内市场对豪华MPV的强劲需求。
当然，MPV中的“老兵”依然坚挺，瑞风、GL8仍然保持原有的优势，而在超越2009年的第三名奥德赛后，一汽森雅已经逐步向前两名发起挑战。
新上市车型：NV200、郎悦、唯雅诺、威霆和新GL8
点评：
森雅和景逸是2010年MPV的明星；
瑞风蝉联MPV销量冠军，累计销量超过40万辆，40万用户是流动的活广告；
马自达8将矛头对准别克GL8；
唯雅诺和威霆也填补了国内MPV高端市场的空白，第一年销量就突破了万辆，可以看出国内市场对豪华MPV的强劲需求；
目前国产MPV产品还不够丰富，众多厂家开始涉足MPV市场，高中低端MPV全面开花。
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(编辑：姵姵)
