2010年乘用车全年销量点评:SUV
SUV近三年销量统计 | |||
车型 | 2010年销量 | 2009年销量 | 2008年销量 |
哈弗 | 150104 | 71537 | 56669 |
CR-V | 140000 | 105233 | 80622 |
RAV4 | 98057 | 68212 | |
汉兰达 | 80956 | 35466 | |
众泰 | 70919 | 64557 | 53491 |
途观 | 70455 | ||
狮跑 | 67740 | 43888 | 32500 |
瑞虎 | 65062 | 45966 | 50155 |
ix35 | 63278 | ||
逍客 | 62075 | 33877 | 23772 |
途胜 | 56527 | 49345 | 41208 |
奥迪Q5 | 32483 | ||
奇骏 | 32011 | 24058 | 4166 |
瑞鹰 | 18859 | 11720 | 10250 |
骑士 | 15593 | ||
普拉多 | 15294 | 11906 | 13648 |
智跑 | 11713 | ||
帕杰罗 | 10130 | 7482 | 8521 |
帕拉丁 | 8691 | 8399 | 11166 |
陆地巡洋舰 | 6149 | 2524 | 4734 |
点评:哈弗重回宝座
在去年乘用车的增长中,SUV可谓“最给力”。中汽协的数据显示,2010年SUV销售132.60万辆,同比增长101.27%,高于乘用车平均增速68个百分点。
究其原因,在近两年的鼓励政策促使车市全面发展的基础上,作为传统小众市场的SUV,随着城市消费者对第二辆车的需求,逐步进入到主流市场。在这样的背景下,各SUV车型均取得了明显增长,值得一提的是,长城哈弗以15万的销量夺回了榜首位置,在其H系列和M系列中,H系列的贡献就达12万辆。
在前十名的品牌中,除了众泰外,均呈现了至少2万辆的增长,哈弗更是有8万辆的增长。新车中的上海大众途观和北京现代ix35以其主打的城市级SUV,入主前十名。
而城市级SUV正是去年产品营销运作的新概念,以其排量低,体形时尚,深得年轻白领一族的喜爱。其所在的2.0升及以下车型的市场份额占到SUV销售总量的60%,保持了市场占有率第一的位置。
新上市车型:途观、ix35、奥迪Q5、智跑和骑士
点评:
本田CR-V销量达到14万辆,比去年净增了3.5万辆;
丰田RAV4、途观、IX35的销量稳定在8000辆以上
哈弗包括:H系列和M系列,其中H系列销量达到12万辆
依旧加价的奥迪Q5
“召回门”、“爬坡门”没有影响了汉兰达销量
瑞鹰开始起飞了
高油耗挡不住中国用户对普拉多、帕杰罗和陆地巡洋舰等大排量SUV的青睐。
2010年,SUV产品的集体发力,使得SUV开始由小众市场逐步进入到主流市场。据统计,2011年,还将有超过10款的SU V产品加入到这个细分市场的争夺中来。可以预计,今年SUV市场的竞争也将更加激烈。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答