众泰5008EV 插电式电动车车型解读
众泰5008EV
本届电动车大会上，众泰除了展示其最新的换电式电动车朗悦EV以外，也带来了已经上市一段时间的5008EV车型。该车型安装一台27Kw的电动机，同时保留了4驱系统。5008EV的电池一次充电需要8-10小时，而快速充电，也就是充到80%只需要不到一个小时的时间，一次充电可以行使200公里以上。
5008EV的机舱整齐
5008EV的电动机、电控单元安装在发动机舱内，机舱内整齐干净。在变电器的上方有危险标示。
电池组安装在车底油箱部位
与大部分电动车一样，5008EV的电池组安装在车底油箱的部位。该电池组支持快速充电，可以在不到1个小时时间内充80%的电量。不过，厂家并不建议快充，因为快充会影响电池寿命。
众泰5008EV仪表
与汽油车型不同的内饰，仪表显示内容由发动机转速变成了电池的电量，左侧是电池输出的电压、电流和剩余电量，右侧则是时间和里程。
电动车扭矩强大
在大会现场众泰提供5008EV的试驾，作为电动车5008EV的大扭矩特性表现突出，电门十分轻盈敏捷，在起步提速阶段非常迅速。
制动时电能回收
电动车在行驶时噪音很低，只能听到变频器的嗡嗡声，在乘坐三人的情况下加速表现良好。至于续航里程，在昨天的巡游中，行驶里程36公里左右，电量消耗不到20%。低速行驶时节电表现突出，制动能量可以实现回收，特别是堵车阶段电动车的经济性表现突出。
