本报讯(记者 李栋 通讯员 张其明)进口车是否应与国产车受同等使用年限限制？昨日，针对政协委员放宽机动车强制报废年限建议的提案，省经信委答复，国家有关部委正在制定新的《机动车强制报废标准规定》。　　载货车15年强制报废合理

　　省政协委员岑润洪认为，国家规定机动车的强制报废年限中，将“重、中、轻载货汽车、半挂牵引车、半挂车、全挂车”定为15年强制报废，而不根据机动车的实际性能状况和用途区分判定报废，实行一刀切是不合理的。

　　答复表示，这一政策已综合考虑了车辆本身的质量、使用用途、日常保养和各地的道路路面建设状况等实际情况。

　　进口车与国产车同样标准

　　岑润洪认为，在使用条件不变的环境下，进口机动车质量、性能、环保、节能等方面都比国产同级车强，因此其使用寿命一般比国产车更长。对进口车，需按其安全技术状况和各种综合实际情况作判定延期使用年限，不应与国产车受同等使用年限的限制。

　　答复则表示，所有车辆都应当按照国家统一标准一视同仁，不可简单地认为进口车比国产车质量更好而放宽对其监管，对进口车和国产车制定不同的报废年限标准不合适。