9月24日，为期5天的2010年第十六届福州国际汽车展览会顺利落下帷幕。本次车展上，源自北美的全球首个日系豪华车品牌Acura携旗下全系车型TL、MDX、RL闪亮登场，以激情的外观设计为消费者奉上一场顶级的视觉盛宴，以强劲的动力系统完美演绎令人怦然心动的北美运动豪情，以赢得“操控王”美誉的独创科技向福州的消费者呈现卓越的操控性能，彰显了Acura独树一帜的“运动豪华”魅力。

　　激情设计 运动气质呼之欲出

　　车展上，TL、MDX和RL闪亮登场，凭借着无以伦比的激情设计成为展馆里令人瞩目的焦点。TL被喻为“Acura历史上最激动人心的豪华轿车”，它采用了代表Acura未来设计方向的“激情界面”设计理念，充满张力的车身线条，融入了最前瞻、时尚的元素，呈现出流畅亦又顿挫有力的运动气息，即便停驻静止，都仿佛能让人听到发动机的轰鸣，一触即发。而作为Acura豪华SUV主力车型的MDX，在外观设计上更是令人着迷，霸气而刚硬的前脸造型、刀削般的刚毅线条、简洁而动感十足的银色格栅、镀铬轮毂、稳定而宽大的轮胎，还有高强度放电大灯，处处彰显着激情与大气，运动气息呼之欲出。RL则采用前瞻性的“锐利边锋动感”设计理念，动感风格和豪华格调跳跃于车身线条的每一细节，完美呈现了Acura设计的精髓。

　　强劲动力 演绎风驰电掣

　　Acura旗下的经典车型不仅拥有让人一见倾心的外观设计，动力总成更是无可挑剔。TL采用3.5L V6 VTEC发动机，峰值功率达到285PS，搭配重新优化了控制逻辑的全新运动型手自一体5速变速箱，动力输出更加顺畅澎湃，充分满足驾驶者对于速度与动力的期望。MDX更是搭载了3.7L V6 VTEC发动机，可产生227kW的最高功率和370 Nm的最大扭矩，动力输出媲美多款V8发动机。凭借能够在16.4秒内轻轻松松将5,000磅的测试拖车推到60 mph的强悍牵引性能，MDX足以让每一位驾驶者真切地感受到了“风驰电掣”的精彩。此外，搭配Acura最先进的6速手自一体变速箱，MDX的加速反应更加灵敏，配合方向盘上的浆式换挡拨片，更可实现自动、手动两种控制模式的自如选择和切换，给忘我驰越的驾驶带来无限的快感。而作为运动豪华轿车新典范的RL在动力设计上也毫不含糊，搭载Acura有史以来最强劲的VTEC发动机——3.7L V6 VTEC发动机，配备了带有运动换档模式的5速手自一体变速器，强劲动力超然出众，为驾驶者带来超越激情的速度享受。

　　卓越操控  创造极致驾乘乐趣

　　作为畅销北美市场的豪华车品牌，Acura的卓越操控性可谓有口皆碑。TL采用更低的重心设计和新的底盘调校，配置了更强有力的P245/50R17全天候四季轮胎，极大地增强了车辆的操控性和行驶稳定性，让驾驶更加随心自如。同时，TL配备了速度感应型电子助力转向(EPS)系统和新开发的具有“主动阻尼控制”功能的减震器，让TL操控的准确性和舒适性达到了全新境界。与此同时，拥有豪华SUV“操控王”之称的MDX更为消费者带来惊喜不断。MDX搭载了Acura全球首创的核心智能四驱技术——SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，它可根据不同行驶状况在四个车轮之间自动分配最佳动力，尤其是可实现后轮左右两轮之间100:0至0:100无级控制的动力可变分配，能将动力转化为转向力以极大的提高车辆在行驶中的精确性，并从容应对各种极端驾驶状态。源于SH-AWD系统的出众表现，MDX创造了可媲美轿车的灵敏度和稳定的操控性，为豪华SUV驾驭者带来极致的驾乘乐趣。不仅如此，作为Acura旗舰车型的RL也配备了为其度身改良的SH-AWD(超级四轮驱动力自由控制系统)，Acura开创性地将四轮驱动系统应用于轿车，使RL的系统响应更快、更准确，性能更高，配合使用了大量新底盘技术的传动系统和改进的转向系统，可以说，RL赋予了驾驶者无与伦比的驾驶乐趣。

　　顶级服务 彰显豪车风范

　　作为全球首个日系豪华车品牌，福州车展上，Acura还带来了其豪华车领域内最高水平的服务。Acura承诺4年或10万公里(每5000公里一次)的免费保养和保修服务，以及保修期内全时无间断的免费道路救援服务，该举措开创了当前行业内服务水平的最高标准。同时，Acura还导入了远距离诊断系统、双人快修服务项目，以及One-to-One客户关爱系统等独创的举措，为用户们提供最专业且人性化的尊贵服务。

　　刚刚落幕的福州车展上，Acura全系车型的精彩亮相让福州消费者第一次如此近距离地品鉴了Acura用精湛工艺打造的高品质产品，真切地感受到Acura领先行业的尊贵服务，品味这个源自北美的畅销日系豪华车品牌的无限魅力。