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刘宏:华晨主打小排量、节能减排车型

原创 http://www.sina.com.cn   2010年09月17日 14:57   新浪汽车 字号:
    新浪汽车讯 2010成都车展于9月17日率先对媒体开放,新浪汽车在第一时间在现场为广大网友报道了本届车展的盛况,为了让大家更加了解本次车展及汽车行业本身,新浪汽车本次特别在车展现场设立直播间,邀请参展汽车企业、经销商做客聊天,谈车论道,为网友答疑解惑。本场聊天,我们请到了华晨销售公司副总经理刘宏先生,与大家分享他的精彩观点。
华晨销售公司副总经理刘宏

  主持人:各位新浪的网友大家好,这里是成都车展新浪的访谈直播间,今天我们非常荣幸请到了华晨销售公司副总经理刘宏,刘总您好。

  刘宏:新浪的网友大家好。

  主持人:先请刘总给我们介绍一下本次华晨参展的情况。

  刘宏:华晨携了10款产品来参展,这次我们有三款新车在展台上发布,其中,中华骏捷Cross飞炫、中华骏捷Wagon11款、中华骏捷FSV运动版为全新上市产品。   

  主持人:年内还有其他的新车上市吗?

  刘宏:年内在10月下旬华晨汽车会做一百万辆的海狮下线活动,还会有一个在内部叫做H2L的车要上市。

  主持人:现在已经是1-8月份了,从1-8月份的销售情况来看,完成目标怎么样?

  刘宏:年初确定的整体目标是整车50万辆,今年1-8月份整个华晨汽车集团完成了331268辆,比去年同期增长了56%,从这个来看全年完成50万台的目标应该不是问题。这里面中华系列车型完成了112039辆,这个比去年同期也增长了61.2%;金杯系列是完成了66646辆,比去年也同期增长了33.3%。

  主持人:对于西南部的市场华晨也是很重视,在西南部的市场销售大概能够达到多少?

  刘宏:从西南五省区,因为这里边是三省一市区,在整个西南市场目前的销量占整个市场销量的10%,这是我们很主力的一个市场,尤其在西藏的拉萨,占有率接近80%,整个出租车领域都是华晨的。

  主持人:目前对于西部市场,作为经销商有什么样的计划?

  刘宏:现在以成都、重庆为核心,西南这两个地方的经济比较发达,云南网络也是比较密集,贵州和西藏省份相对来讲网络要弱一下。贵州除了贵阳,最近还在遵义等二级城市已经投放了,在四川这个城市网是非常大的,尤其是成都市,还有在二级城市像绵阳等城市都有销售店。

  主持人:近期有节能补贴这种政策,比如三千元的惠民补贴政策,您觉得对于这个政策对华晨的拉动作用大吗?

  刘宏:目前从三千元的惠民政策来说还是鼓励小排量的车型进行发展,现在我们的主力品种都享有国家政策的补贴,这样对于整体拉动作用还是比较明显的。

  主持人:您详细介绍一下骏捷cross这个车的情况,因为这个价位是消费者最关心的。

  刘宏:骏捷cross,底盘要比FRV略高一些,同时前后保险杠给人一种时尚的概念,所以这个车型也是很受客户的青睐。

  主持人:现在已经进入到9月份了,离年底还有一个季度的时间,这一个季度对市场有什么样的预期呢?

  刘宏:在最后一个季度,一个是各厂家为了完成年初的预定目标,最后一个季度都会出台一些市场销售的政策,市场竞争会更加激烈,同时会给消费者带来有利的实惠,因为厂家的一些活动会让消费者受益。从一个传统的季节来讲,按照往年的惯例,最后都是各个厂家销量大幅度提升的季节,所以我们相信最后一个季节整个车市都是非常火爆的,各个厂家都有提升。

  主持人:想问您,现在是最后一个季度了,消费者是选择金九银十来选择购车还是等到年底冲量的时候购车好?

  刘宏:这个要根据消费者自己使用车的具体情况来定,如果可以等待一段时间不妨也往后看一看,但是从国家的政策,相关的一些减免契税的政策来讲,明年可能有一些调整,所以今年年底也会有一个购买的契机,所以我认为大家可以在今年购买。

  主持人:现在很多企业都重视消费者服务满意度,华晨汽车在客户满意度方面的提高有什么措施呢?

  刘宏:我们分两条线,一个是销售满意度,一个是服务满意度,在往年的客户当中都有一些评比。我重点说一下服务,曾经在2007年的时候,我们的客户满意服务度在全国曾经排到过第八,那么这几年我们在服务上创了自主服务,尤其在今年北京车展当中,记录315车市的概念,我们提出了三重保证,一个叫救援护航基金,我们可以做到维修速度最快、维修价格最合理,并且要求最高,不仅是概念上的一个内容,并且要做到维修速度最快,必须要有自身的提高。维修价值:我们把上百种的件都配上了,客户可以一目了然的看到。要求高:我们要求一次性修理好,所以这就是我们的315承诺,这本来对客户也是一种硬性的服务。同时我们在软性服务方面也给消费者提供了很多服务。

  主持人:把细节都体现在了服务当中。还有一个问题,现在各个厂家经销商的网络布局已经侧重于二三线城市了,华晨是一个什么规划?

  刘宏:我们今年下半年就看到了二三级城市对市场的贡献,以前华晨比较偏重于中心城市,在整个车市的购买当中,即使是中心城市的销售其中大部分还是来自于二三线城市,所以下半年我们已经加快了对二三线网络的建设,以往我们是采取以中心城市为主来辐射二级市场,但是我们现在已经在二级市场建立一级网络,现在整个网络已经超过了一千家。

  主持人:打算再新增多少家汽车经销商?

  刘宏:按照今年年初的规划,今年整个中华网络要达到一千家,目前已经实现了,现在就是要提高质量。

  主持人:现在国家特别鼓励节能减排,华晨在这方面有没有新车型的投入?

  刘宏:目前从整个市场发展趋势,包括我们现在的主打销售车型都是小排量、低排放,节能减排这些产品,同时在新能源发展方面也研发了很多混合动力车,包括电动车,电动车的概念车去年已经亮相了,马上在这个月的26日在大连国内最大单笔定单要交车了,中华新能源车一次性就四百台,这个在国内会有比较大的影响。

  主持人:混合动力国家上的补贴大概有多少?

  刘宏:补贴是根据不同的情况,是从3000元起,我们这个车可以节油8-10%。

  主持人:近期华晨与国家开发行签署了一个协议,进行了一个融资,能不能给我们简单介绍一下融资的情况?

  刘宏:按照我们董事长说的华晨从来没缺过钱,我们有两个来源,一个是在香港A股市场的华晨股份,一个是在B股市场,在运作资金上来说不存在问题,但关键是这个钱怎么投。今年跟开发银行签订这个协议,这是对我们资金方面一个有利的补充,这也是国内首次直接进入融资市场来发展,对于我们的资本金调整还是起了很大的帮助。

  主持人:这么充裕的资金会具体投向哪一个领域呢?比如新车型、新工厂。

  刘宏:那还没有,我们前期的新工厂、新车型的资金都已经到位了。这次从9月10日开始发行,其实10亿已经发行完毕了,其中有5亿用于集团本身的发展,另外5亿来投入资本市场来偿还一些银行的贷款。

  主持人:时间关系,非常感谢华晨汽车的刘总到我们演播间,非常感谢刘总。

  刘宏:谢谢。

(编辑:takuya)

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