日前有消息称，包括李书福在内的多名吉利高管首度表示，沃尔沃三大国产基地已确定，成都名列其中。虽然出席论坛时吉利副总裁赵全福对此仍不置可否，但这起跨国并购依旧成为热议话题。

　　并购成标志性事件

　　在昨日全球汽车论坛上举行的“进一步整合之路：并购和联盟”专题讨论中，杰克控股总裁Jack　Perkowski表示，现在中国已经成长为全球最大的汽车市场，而中国的一些大型汽车企业也在思考如何进行全球性的扩张。“吉利收购了沃尔沃，是第一次中国公司收购大型的全球品牌，但这只是一个新纪元的开始。”Jack　Perkowski坦言。

　　Jeferies Company常务董事Robert　Arrieta认为，跨国兼并购将会是未来的趋势，汽车产业兼并购在今后的十年发展将会非常快。Robert　Arrieta说：“吉利收购沃尔沃是一个标志性的事件，这标志着未来会有更多类似的事情发生，这也证明了中国在全球是能够成功收购一些大公司的。”

　　成功与否尚待观察

　　尽管吉利收购沃尔沃已经完成了最后的交割，但不少业内人士表示，这起并购的成败与最终效果还尚待观察。

　　德勤会计师事务所合伙人、汽车业务兼并收购负责人Andy　Wilson认为，吉利收购沃尔沃成功与否，目前尚不能做出结论，等到吉利盘活了沃尔沃才能算成功。比如，吉利利用沃尔沃技术升级产品，沃尔沃依靠中国市场生存发展，这些目标实现与否，才是判定这起跨国并购是否成功的标准。

　　Andy　Wilson说，目前中国车企已经成为了全球汽车市场上非常大的买家，对于并购来说，文化是需要考虑的重中之重。