本报记者 邢佰英

　　9月16日，江淮汽车(600418)分别与NC2 LuxembourgPropertyS.a.r.l。(以下简称“NC2”)及万国卡车发动机投资公司(以下简称“纳威司达”)签署了关于中重卡的《合资经营合同》及发动机的《合资经营合同》。公司分别与上述两家合作方合资设立两家合资公司。

　　据了解，公司上述两项合作曾历时一年谈判时间最终获得圆满成果，而今年我国重卡市场的火暴也给了纳威司达进军中国市场很大的信心。分析人士表示，江淮汽车“联姻”两家世界500强外资巨头启动中重卡、发动机合资合作，开创了我国中重卡领域“中美合作”的先河。

　　设立两家合资公司

　　江淮汽车将与NC2共同设立合资公司安徽江淮纳卡重型车有限公司，合资公司注册资本12亿元人民币，投资总额30亿元人民币。其中，双方各出资6亿元人民币，分别占合资公司股比50%，其中江淮汽车以资产方式出资，NC2以现金方式出资。

　　据了解，NC2是美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司双方各持一半股份组建的，意在拓展北美以外的全球商用卡车业务。NC2公司在柴油机技术、国际化的网络资源方面实力雄厚。

　　安徽江淮纳卡重型车有限公司的经营范围为开发、设计、测试、制造和销售中型卡车和重型卡车产品以及相关备件和零部件；与产品和零部件相关的进出口业务；售后服务、技术支持和咨询服务；研发和技术转让。在按设计产能运行的情况下，合资公司的年生产规模估计为80,000台。

　　江淮汽车与纳威司达设立合资公司安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司，该公司注册资本6亿元人民币，投资总额18亿元人民币。双方各出资3亿元人民币，分别占合资公司股比50%，其中江淮汽车以资产方式出资，不足部分以现金方式缴纳，纳威司达以现金方式出资。

　　安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司的经营范围包括研发、设计、测试、制造、组装、推广、销售、分销和进出口柴油发动机及其零部件，并提供相关的售后零部件和售后服务。预计合资公司在全面投产后的生产能力将达到每年250,000台发动机。

　　据了解，美国纳威司达公司是在纽约上市的500强企业之一，全球知名的中型、重型卡车制造商，在北美重型卡车市场中约占20%份额。美国卡特彼勒公司是世界500强企业之一，是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一，也是世界上最大的柴油机厂家之一。

　　突破“市场换技术”旧路

　　江淮汽车左延安董事长表示，中重卡及发动机合资合作项目是江淮汽车‘十二五’结构调整、产品升级的重头戏，是对中重卡市场需求趋势、产能和自身发展潜能及自身资源配置能力判断下的理性选择，将有力地巩固商用车业务的核心地位。

　　中国商用车产品的软肋就是没有高水平的发动机动力总成，因此，江淮汽车与NC2的谈判从发动机项目开始。分析人士表示，江淮汽车“联姻”两家世界500强外资巨头是中国商用车产品得到国际一流企业认可、并顺利走向国际市场的重要标志，也是江淮汽车产品和投资结构调整的重要举措之一，不仅可以获得中重卡领域内国际一流的产品、技术、管理等业务支持，更为重要的是得到国际渠道的“通行证”。

　　纳威司达公司有关负责人明确表示，合资公司成立后，“JAC”自主品牌肯定是主流。

　　业内人士认为，江淮中重卡合资合作完全不同于过去国内乘用车领域以“市场换技术”的合资合作的方式，未来若干年内，江淮中重卡合资公司做的都是江淮汽车的中重卡产品，使用JAC品牌，同时江淮汽车在研发技术、生产制造、市场营销、管理体系能力建设方面与NC2公司都有对等贡献。

　　江淮汽车表示，本次合资公司以商业化中型卡车和重型卡车的资产和业务作为出资投入合资公司，不需要支付现金，而对方的现金投入足以实现未来的业务规划。