9月3日，广州番禺，小雨，当天一场盛会将汽车行业的各路英豪汇聚——广汽自主品牌乘用车传祺下线。“贵人出门招风雨！”东道主广汽董事长张房有喜形于色，他用广东民谚将广汽上下对传祺的期望表达得很透彻。这是广汽自主战略启动3年后迈出的实质性一步，对于雄心勃勃的广汽来说，这还只是成功的开始。

　　传祺，传奇

　　“这是我们的儿子，今天它诞生了。”广汽总经理曾庆洪豪气干云，这个小个子巨人，依旧用他独特的方式影响着汽车行业。

　　传祺是一款车，也可能是一个品牌，这依然是广汽未有结果的思考。不过，广汽希望传祺成为传奇、自主品牌的传奇。当天，《传奇》的原唱李健被请到现场助兴，他嘹亮委婉的歌声为现场营造了空灵的氛围。

　　不过，很快量产版传祺的亮相让现场再度热烈。目前这款底盘源自菲亚特的中高级车已经下线量产，年底前该车将投放市场，全国50家精心挑选的4S店将承担起一炮打响传祺的重任。

　　广汽乘用车总经理吴松表示，由于广汽已有10年做中高级车的经验，所以他本人对传祺很有信心。不过他没有披露传祺的销量预期。

　　不过，熟悉汽车行业的广州市委书记张广宁鼓励广汽再加一把劲，他说，下线只是第一步，经过市场检验成功了才是真正的成功。

　　吴松表示，广汽乘用车有“国企的平台、民企的效率、合资的流程”，何愁大事不成。

　　下一站沈阳

　　事实上，在“亲儿子”诞生的同时，雄心勃勃的广汽也没有停下并购的脚步。

　　9月3日，广汽副总经理严壮立坦承，目前国内产业并购风起云涌，广汽也不排除在别的区域寻求机会。这是广汽一周内第二次强调并购意图。此前的8月30日，广汽集团(2238.HK)在港上市当天，广汽董事长张房有披露，公司未来会继续推动并购，包括长三角及沈阳等地区。

　　并购吉奥早已在意料之中，但沈阳的并购却是新的重磅消息。按照分析人士的说法，沈阳的并购对象只可能是地处沈阳的华晨汽车。此前确实也曾传出广汽、一汽争相与华晨洽谈的消息。

　　广汽一位内部人士透露，广汽在长三角的洽谈对象不止吉奥一家，在沈阳的洽谈也不是最近才发生的事情，一切都是在广汽的计划之中。他表示，产业布局和补充产品线是广汽的主要目的。

　　■专访间

　　广汽乘用车总经理吴松

　　从中高级车切入很有把握

　　问：为什么从中高级轿车切入，广汽有把握吗？

　　答：广汽很有把握。广汽不是第一家从中高级轿车切入的企业，从高到低或从低到高都有道理，但广汽选择了从高到低，因为我们有20年做车的经验，最近十年都是做中高级轿车。我们做雅阁、做凯美瑞都很有经验，员工也大部分是从合资公司来的，也都很熟悉了。

　　问：传祺源自哪里的技术呢？

　　答：底盘技术是菲亚特166平台，这个平台上的阿尔法罗密欧还在欧洲使用，不像其他买了的平台，是已经淘汰了的，在这个平台上，菲亚特还要推出其他的车。还有发动机方面，引进技术后我们做了500多项更新改进，现在性能不亚于国内任何一款中高级轿车的发动机。两年前，由于考虑到要供应亚运会，我对发动机不放心，进口了1500多台发动机，但现在用不着了，我还发愁生锈了怎么办。

　　问：建设乘用车工厂有什么经验分享吗？

　　答：我的感想是成本是可以控制的，我们建设厂房加上设备原先预计要43亿，后来减至30亿，节省了13个亿。设备方面，同等技术的尽量用国产的，实在没有才用国外的，而且还要全球招标，能省下来不少钱。

　　本报记者 杨开然