上市半年，途观(配置 图库 口碑 论坛)势如破竹，连续在北京、上海、成都等汽车消费一线城市登上同级别车销量冠军的宝座，这其中，德系车无与伦比的口碑效应发挥了巨大的作用，而形成这些口碑的因素，无外乎三点：技术、品质和安全。
呵护备至的主动安全配置
途观的底盘高于普通轿车，较高的重心更要求强大的车身稳定控制，为此，途观装备了最新版本的ESP车身动态电子稳定系统，在转向不足和转向过度的情况下，可对相应轮胎进行制动，稳定车辆的行驶曲线。在极端情况下，ESP还将关闭节气门来降低发动机输出功率，最大程度地提升驾驶安全。
此外，在应对突发情况时，途观的HBA紧急制动辅助系统能自动判断出驾驶员迅速踩刹车但未踩到底，系统会自动将制动力增至最大，缩短制动距离，使途观又多了一条安全保证。
高速行驶途中，轮胎的状态对安全也至关重要。途观采用了RKA轮胎气压监控系统，可对胎压实时监测，并及时通过仪表板中的RKA指示灯警告驾驶员，避免轮胎持续漏气而产生危险。
精湛工艺带来高等级被动安全
借助上海大众精湛的造车工艺，途观将被动安全引领到全新境界。
在车身部分，途观大量使用高强度钢板，车体抗形变能力高。上海大众炉火纯青的激光焊接技术保证了车身顶盖和侧围、前后风窗以及门框等连接处全部激光焊接，一次成型，极大地提升了整车的安全系数。在车顶安全上，途观的极限破坏力与自重比高达5.82，只有接近6辆车重的冲击力才能将车顶压变形，在危急关头，可以最大程度地为驾乘人员赢得生存空间。
途观采用了独特的热成型零件工艺，整个B柱上下强度不同但一次热成型，上部强度达到1300MPa，可以有效控制侧面碰撞的形变量；下部强度达到550MPa，可以有效吸收侧面碰撞的能量。这一优化不仅保证了侧面碰撞车身不超过变形量的要求，同时保证了车身在受到碰撞后尽可能地吸收能量，确保驾乘人员安全。
对于突如其来的后方车辆追尾事故，途观的WOKS主动安全头枕提供了重要的安全保障。在保证座椅舒适性的同时，WOKS主动安全头枕大大缩短了头枕与乘员头部之间的距离，将事故对驾乘人员颈部的危害降到最低。
本报记者 陈杰光
