新浪汽车讯(李开君发自北京)中国汽车技术研究中心于9月1日下午在北京发布了8月份中国汽车产业发展信息。最为引人关注的是，在1.6L及以下排量乘用车销量中，发改委、工信部、财政部发布的第一、二批“节能汽车推广目录”内的132款节能汽车，8月份销量完成12.96万辆，环比增长32.04%，占1.6L及以下排量乘用车销量的19.88%，占整个乘用车销量的13.26%，对8月份乘用车市场止跌回升起到了很好的促进作用。
数据显示，8月份乘用车销量完成97.73万辆，环比增长18.85%，同比增长59.26%，其中1.6L及以下排量乘用车销售65.20万辆，环比增长20.25%，同比增长56.34%，占乘用车整体市场的66.70%，占比较7月上升0.76个百分点。其中，1.6L及以下排量轿车销售48.07万辆，环比增长21.08%，同比增长60.56%，占轿车销售总量的68.94%，占比较7月份增加1.03个百分点。
中国汽车技术研究中心主任赵航表示，“节能汽车补贴政策的推出不仅刺激了节能车型的热销，同时也促使部分其它车型降价促销，从而带动乘用车总体市场的发展。随着节能汽车产品目录的陆续发布以及政策拉动作用的进一步增强，节能汽车产品在乘用车的比重也将迅速增长。”
节能补贴政策及库存压力等因素促使汽车生产企业和经销商加大对1.6L及以下排量乘用车的营销力度，刺激了消费者对经济型汽车的购买欲望，促使8月份1.6L及以下排量乘用车市场表现良好。节能汽车补贴政策的实施不仅加快了132款节能汽车产品推广，而且带动了1.6L及以下排量乘用车市场的发展，有利于我国的汽车产品结构调整。
他认为，国家在减征1.6L及以下排量乘用车购置税的前提下，再对节能汽车实施补贴，是为了更好地推广节能、环保、安全的小排量汽车，同时促使汽车企业加大节能汽车开发、推广力度。公布的132款节能车型在整个乘用车车型的比例约5%，说明节能汽车还有很大的发展空间，未来市场份额将日益增大。
“目前，各汽车厂家力推新品，多款新车连续上市，消费者选择空间日益扩大；经销商降价与促销力度不断加大，优惠幅度大、范围广，激发消费者购车热情；节能汽车补贴政策效果显现，推广目录陆续公布，再加上原有多项利好政策的延续，预计9月份乘用车市场仍能保持良好表现。”赵航说。
