新明锐1.4TSI和昊锐1.4TSI入市已有时日，也寓意着上海大众斯柯达已经全面进入绿色、低碳的时代队列。就在6月初，国家针对新能源汽车补助的政策全面落实，与之伴随的利好消息则是，1.6L及以下乘用车也有相关节能产品的补贴跟进。据悉，凡是购买符合细则要求的节能汽车车主，都可以一次性获得3000元/辆的定额补助。
从刚刚发布的《节能型乘用车127大名单》中，我们可以发现上海大众斯柯达家族的两大新款节能产品纷纷入选：新明锐1.4TSI和昊锐1.4TSI，也使得有意向购买该车型的消费者能够享受与购置税政策的双重叠加优惠。
从表格中可以发现，不同整备质量的车型有着不一样的油耗限值标准。比如1320-1430kg整备质量的综合油耗限制为7.3L和7.6L，斯柯达新明锐1.4TSI的整备质量为1380kg，正好处于此区间，而其而综合油耗仅5.4L，远低于审核要求。同样，昊锐1.4TSI+DSG版车型的整备质量为1480kg，但其综合油耗却只有5.2L。两款车型作为斯柯达绿色战略布局的重要角色，很好的承担起A级、B级车的环保责任，也给喜爱斯柯达、热爱环保公益的消费者多一个选择。
从产品角度出发，或许会有人担心小排量汽车的动力性是否无法满足日常需求，对于这个问题，上海大众斯柯达给出了一份令人满意的答卷。首先，TSI发动机是大众汽车目前技术最先进的一种发动机，拥有诸多高科技元素，结合缸内直喷和涡轮增压的双重特性，让消费者能同时享受高科技所带来的动力性与经济性的双重结合。而新明锐和昊锐匹配的1.4TSI发动机相当于自然吸气式2.0L发动机的动力，其功率为96kw，最大扭矩220牛米，并且具有高宽幅的扭矩输出范围，可以说，作为城市用车的动力来源，绝对满足消费者的各种需求。最后，与TSI发动机结合的DSG双离合器变速器，比起普通自动变速器能减少更多的动力折损，全面发挥了TSI发动机的强劲动力，可谓如虎添翼。
品牌诉求方面，一直以来，上海大众斯柯达自始至终都贯彻“绿色环保”的品牌理念，比如企业在原料采购、生产工艺等方面上一直坚持着较普通标准更高的原则；又比如，在降低车内有害物质方面，斯柯达始终贯彻着德国大众的《车内挥发物控制标准》，这一标准比起“国家室内控制质量标准”要严格近9倍。来到了2010年的今天，我们可以发现斯柯达的品牌核心更趋于“奉献”二字，绿色子品牌“GreenLine”的全新推出，以及为消费者市场推入更多的小排量环保车型等。可见，在当前新能源乱象的终端市场，斯柯达却以低调朴实的风格进行着一系列绿色、环保的奉献，这也是为何有那么多的消费者喜爱斯柯达、钟爱这个来自捷克的绿色品牌。
