我们看到的是这样，过去看的是4S店投资人和企业之间的博弈或者协调的过程，现在变成了4S店投资人，金融控制人，和厂商三方在里头进行博弈的过程了，这个问题就是使现在的4S店投资来讲，它的决策就变得更加复杂，第一给了4S店这些投资人以实力，但是同时，也给了4S店这些投资人一些压力，甚至要加入他们的想法，而且有时候想法是跟4S店投资人是不一致的，因此你在选择金融的方式就变得很重要，你可以选择各种各样的金融的方式解决问题，这个成本不仅仅是一个所谓的费力的成本，我想概述到这块，第一这一轮的渠道发展应该讲是伴随着金融进步的发展特色，离不开金融，离开金融这个集团很难发展，第二个概念其实是目前的整个决策体系，变得比较复杂，有三类在决策，金融，资本的想法，4S店投资人的想法，还有企业的想法。

　　宋涛：谢谢林总，我们的蓝皮书也得到了林总的很大的支持，林总在我们的专家团队里面比较有开拓思路的，我们了解到近期我们从去年的年会开始，我们跟王总开始合作，我们的经销商都在跟民生银行进行相关的合作，上次马总也在，王总针对于这块您给我们广大经销商作为专家，您给我们出一些好的主意。

　　王炜：刚刚宋主任讲的，从去年我们利用这个协会的平台跟大家交流和沟通，我们也有了一些创新的想法，在这里也得到了一些验证，我们今天在座的50家经销商集团里面，有很多的已经有了合作，我觉得接下来从个人来讲，应该怎么样回馈于组织，回馈于我们的会员朋友，我觉得接下来应该更好的发挥一个从汽车金融专家的身份，我们能不能把一些会员所真正需要的东西变成真正创新的产品回馈给大家。

　　说到这我想讲一下林总所说的，我们现在是一个网络技速扩张的第二个高峰，而且汽车总量往上走，经销商群体的整合是必须的，这是一个不可逆转的过程，这里面提到了行业的组织度，也就是成熟度，一定要提升的，这就意味这现在最大的，按照去年一万五千万的总值，如果我们看我们的前五十强，目前十一到二十的比较多，在中间这个位置是一个断层，某一位老总刚才讲我这个规模不上不下，事实上来看，如果不以，我的看法就是，不以新车整车的市场上升为前提，它一定要整合的，在这个过程中，你要看到我们都很熟悉我们的经销商的朋友，你要看到，这里面林总的说法我同意，你一定要借助金融的杠杆，来实现你的扩张和整合，在这个过程中，你会发现我们说仅仅是一个资产负债率吗？不是，即便是在很低的资产负债率的情形下依然有一个融资的错配，这就是为什么我们的经销商集团在扩张的过程当中，要全力的上市，我们知道在国内国外有一些好的PE在进入过程当中的有一定的比重。

　　宋涛：太多了，每个月都有相应的金融公司，我们这个排行榜发布的时候，就有很多投资公司想了解相关的情况，我们的排行榜出来以后，跟马总这便也沟通过，跟王总这边也沟通过，跟国开行也一块沟通过，因为什么呢？因为银行相对来说也是比较认可我们这个行业协会的，因为我们这个是一个为行业服务的一个，没有任何的商业色彩，也不会去收任何企业的钱，同时我们统计的数据，我们有统计局的授权，是依法统计依法发布的，这也是国内唯一有这个能力的行业组织，所以包括上次跟马总谈的时候还说，我们可以针对前十的企业进行怎么样的合作，然后前三十强的企业怎么样合作，包括跟国开行的领导一块谈也有这样的意愿，我们就是大家的一个平台，让大家了解我们协会在帮助大家做事，前一段时候专家委员会有一个课题，大家都在做鉴定融资，这是双向的，比如4S店缺钱银行应不应该给他钱，为什么应该给他钱，为什么不应该给他钱，这个对大家其实都有好处，有时候他扩展速度太快了，而且集团化运行不是特别良性的就有问题了，银行给了他钱可能最后银行买单了，所以我们一定要设计一个什么样的东西呢，比如说我们是不是可以几个银行在一起，我们针对这种建店的融资，我们专门设计什么样的思路和方法，我们形成专家委员会的提案，我们给人行，一行三会，其实我建议专家委员会今天定一个课题，一个月以后看怎么推进，年底的时候看可不可以做出来，我们有这样的能力了，各位都是行业最顶尖的人了，我们听一下景律师的意见。

　　景岗：今天协会搞的这个排行榜，是一个非常好的针对开发潜在客户的地方，如果把这些企业把它看成潜在上市的客户，把这个服务往前推，把这个战线往前推，可能给银行两者之间造成共赢这种局面，有更大的帮助。

　　王炜：这个我也有同感，IPO不是唯一的方式，直接融资通过资本市场这一条路有一点点狭窄，即便是你IPO成功以后，无论上市前和上市后，都应该有一个好的弹性稳健的资本结构，债项和股权肯定要达到一定的比例，这才是一个合适的，所以跟马总那会儿我们在探讨的是，比如我们说的坚定，银行是传统的抵制压文化，一去就是你家有多少地，权属清晰吗？然后才能确定能贷多少钱，我们如果可以把这个排行榜做成一个有公信力的东西的话，我们第三方有公信力的做了一些排行榜，我们可不可以给他做一些授信，譬如我们一些开发商是轻资产，他不能把这个钱拿着投到土地上去，都是租赁。

　　宋涛：我们前一段时间做排行榜的时候跟很多企业进行沟通，我们协会会员单位还是比较多的，也有一些非会员单位，非会员单位我们也跟他讲，我们是依据统计有授权的，我们许多有信息的采集，同时又信息的排名，有些企业可能就不敢报，怕报了以后对公司运营有影响，我们五十强上榜的企业信誉绝对是第一的。

　　景岗：我觉得而且今天这么多银行界的朋友在一起，还有一个提议，比如说借鉴房地产行业的经验来看，我们银行的服务你能不能跳开当年的传统的这种抵押，或者传统的商业的款，而是总华性的，现在金融手段很多，PE是一种方式，各大银行底下都有PE，这个PE不见得就是专门怎么样的，但是你可以跟这些汽车流通协会，50强，有一个针对性的，这是第一，第二银行有很多的信托这种产品，各个银行都有自己的信托产品，这个信托产品我们设计过，跟上市公司，专门发信托这种形式，跟信托公司购买交叉在一起，这种交叉的产品如果是综合性的服务，我相信会很受欢迎。

　　马顺军：我接着王总关于金融的话说一下，我去年去做社会调查的时候，刚好分行同志跟我交流徐州的事，听了他们的情况以后，他们说该怎么做，我说你们一起去做，运用集团账户管理，结合物流，抛弃传统的抵押物的授信方式，权威授信，补充网络的方式。

　　林雷：经销商的发展随着还是非常快的，而且影响里也非常大，不同经销商的模式不一样，我有一个很重要的问题，其实经销商需要不同的金融产品的，因此来讲银行应该是能够和经销商紧密结合，来开发不同的金融产品，满足经销商的服务，我们去年和民生银行在一起研究一种金融产品，如果银行能够更多的出击，跟经销商在一起可以开发出很好的金融产品，有利于经销商在不同的时候使用不同的产品，而且银行的意愿也是非常强的。

　　景岗：还有一点因为我可以跳出我公司的身份，但是我会从我的专业身份来看，我做资本市场的，我做资本市场未来看这个汽车流通行业我会这样看，汽车现在我们仅仅银行的服务，和金融服务已经仅仅不是针对流通这一块，而是流通之后带来很多东西，在资本市场上比较火的是互联网概念，如果说你的规模大了之后你的这些客户的数据，你的这些知识产权，你提的一些非常独有的这些软的东西，现在到这一轮，如果整个我们的汽车流通领域这个天下既定之后，现在可能还是跑马圈地的时候，一下天下既定，三分天下也好，五分片天下也好，十分天下以后，之后软的东西更值钱，一块如果可以把金融提前结合在一起，可能不仅仅是卖硬件的东西，我想补充这一点。

　　王炜：陈总在东风日产的时候，我们叫汽车衍生产品，其实那是大众的提法，日系叫水平事业部，他无论在保险金融方面都开发得非常好，就是可以为自己体系的经销商提供一个额外的利润的环节，通过这个产品的提供增加了客户的价值，他离开以后对东风日产是个重大的损失，这是肯定的，但是我按景律师这个话往下走，为什么这个行业的金融深化程度低，昨天我们统计这个数据说，15000亿，09年一千亿新增的消费贷款余额理论上是这么大，轻松可以实现为什么没有实现，08年底销贷的资产余额是1600亿不到，我相信到09年经过这么一个飞速发展的一年，销量46%的增长，我们不会超过两千亿，我们都是跟马总这一点怎么合作帮助经销商把这个东西做出来，这是现在我觉得非常有意义的事情。

　　宋涛：两位都是我们专家委员会的专家，我们可以站在同一个平台上同时想一个问题，同时为我们的会员单位，或者是为我们的行业解决这个问题，我们的时间是有限的，现在每个人说一句做一个总结。

　　王炜：我想无论是从个人作为专家委员的身份，还是作为汽车金融的从业者，我想紧密的和我们的会员朋友们在一起，在汽车金融的方向上找出真正的解决方案。

　　景岗：多说两句，今天我仔细的听到了每位领导一起汽车经销商这些所谓各路诸侯吧，各位企业家的发言，我仔细听了，我觉得有很深刻的感受就是资本市场结合的有点晚，你想所有的卖白菜的，卖酸奶的，卖猪肉的全都已经结合起来了，我们这个汽车经销商，也是流通行业我们结合的有点晚，但是我想说的是你今天看到的开花结果的东西，已经是回溯到两年三或者三年前在做，这中间的辛苦是有的，但是整体上来讲，要叫我总结的话，我认为是渠道为王，汽车行业也是这样。

　　林雷：如果你不说最后一句话的话我可能不会争议一把，渠道为王这句话如果我们看欧美的情况，在汽车领域的话，其实这个概念可能比在电器行业要弱很多，因为汽车这个产品来讲，还有卖完以后有很长的服务期，所以我认为来讲，在中国未来十年内可能共赢是一个很好的局面，回到金融这个方面，我的感觉是这样的，和银行系统有一些接触，在银行系统中其实在座的两位银行系统的老总对汽车行业比较了解的，还有很多银行系统的从业人员对经销商这个领域，它的整个业务流上需要的金融支持还是知识比较弱的，如果可以更多的了解经销商的需求的话，应该讲未来还是能够开发出很多的金融产品的。

　　马顺军：我接着林总的话说，2008年金融危机以来，中国只有两个行业是最好的，一个是汽车行业，一个是金融行业，我想说一句，风景这边独好。

　　宋涛：谢谢今天时间原因我们的互动环节就到此结束。