由中国汽车报社、中国汽车工程学会主办，天能电池集团、汽车网承办的中国新能源汽车发展高峰论坛，于2010年5月28日在上海举行。政府决策与领导部门、汽车厂商、动力电池企业、研究机构、大专院校、协会组织以及业内专家就新能源汽车示范推广、技术发展和商业化经验等热点话题进行了深入交流和探讨。原全国政协常委 原机械工业部部长何光远表示，高碳能源做到低能源利用。
何光远说，截止2009年底，全社会可再生能源在8%左右，而且多数还是水电，国家预定2020年目标要达到15%的再生能源，但随着国民收入和生活水平的提高，对能源的消耗会更多。根据国内目前的能源情况，我们要在对新能源的利用方面有所突破，高碳能源做到低碳利用。除了水电、核电，主要还是媒电占多数，我们要做到少消耗煤碳。
针对电动汽车零排放的说法，何光远部长表示，这种说话只是相对的、不全面的，新能源汽车就是电动车的说法也不科学。“电”在新能源领域里是最好的，但是要搞清楚电是怎么来的。目前，除风能、水能外，电网上的电绝大多数还是煤电，还是以消耗煤碳为代价的，近百年内，人们还离不开化石原油，电不是一次能源。
当前，很多人都在讨论在新能源汽车的发展中，国内与国际的研发是同步的，电动车方面可以“弯道超车”走在世界前列。何光远明确表示，这种说法是不科学的，我们要根据中国现有能源情况，发展适合我国的新型再生能源如甲醇。不能局限于搞电动车，生物能源也很好，比汽、柴油更有利于环境保护。
国家在新能源投资方面也做了很大的努力，何光远透露一组数据，在八五期间国家投资5千万元，九五期间投资8千万元，十五期间投资8.5亿元，十一五投了12.5亿元，再加上地方政府的投入，可能要达到2-3倍的数额。何光远还说，汽车企业也要加大投入，要联合，不要互相封闭，要有效的利用资源，由政府、行业协会统一牵头，产业联盟之间要定立一个约束条件。何光远最后说，随着农村市场化，对国内这么大的汽车市场不容忽视。
