刚刚在广州车展上惊艳亮相的长城凌傲(配置 图库 口碑)，近日登陆亚洲最大的国际赛车场——上海国际赛车场，举行了一场主题为“挑战F1——长城凌傲突破之旅”的试驾会。作为国内首次登陆上海国际赛车场的A0级轿车，长城凌傲用自己的出色表现征服了众人，完美演绎“F1突破之旅”，吹响了自主品牌全面进军运动轿车领域的号角。

　　在充满速度与激情的F1赛道，停放在出发处的长城凌傲，以张扬的运动气质牢牢吸引了大家的目光。从发动机罩顶部整齐平行延伸到保险杠底部的特征棱线，形成凌傲标志性的夸张长U字形，该U字造型在由夸张的大隔栅进行分割，整体的线条让凌傲的风格前卫、硬朗十足，其大嘴中网酷似迈巴赫豪华车型的设计，欧式豪华为运动轿车增加了难得的沉稳和信赖感。凌傲前大灯仿豹眼设计，凌厉传神，充分展露了凌傲锋芒毕露、豪放不羁的特质。

　　冲破考验 性能尽现

　　在 “挑战F1”各项体验环节中，长城凌傲捍卫了自己运动轿车的荣誉。活动分为滑轮车体验环节、长直线障碍赛、倒车入库、加速、刹车和快速过弯等环节。滑轮车体验环节，模拟车辆的失控状态，试驾媒体在教练的演示和讲解下，通过自我的感觉来调整车身的控制，提高驾驶的安全性，同时亲身感受到凌傲卓越的驾驭性能和主动安全性能。长直线障碍赛，需要驾驶者具有观察力、预见性，正确使用方向盘，结合快速反应，一次性通过障碍，而灵敏的凌傲又以独特的运动感和操控性能，助各位驾驶者一臂之力。倒车入库环节，凌傲凭借A0级小车运动王者的充足动力和操控性能，让驾驶成为一种享受。凌傲的CVT变速器，集自动挡的悠闲和手动挡的操控感于一身，让驾驶变的更加顺畅，带来连续的速比变化、流畅的档位交替、自如的车速控制。

　　加速、刹车、快速过弯环节，则展现了凌傲所搭载的VVT发动机的优良性能。长城汽车VVT发动机，实现了动力与经济性的完美结合，60公里等速油耗仅为4.5L。VVT技术通过对进出气流的控制实现了燃料的充分燃烧，保证充沛的动力输出，再配合凌傲特有的高压全铝铸造、DIS点火、树脂进气歧管以及E-gas电子节气门等先进技术，不仅保证了发动机的稳定、耐用性，更让其有充足的动力输出，凌傲1.5L发动机的77kw的功率以及138Nm的扭矩，甚至可以比肩1.6L的动力。长城凌傲配备博世8.1版本ABS+EBD，驾驶者在这个项目中充分感受了凌傲的刹车性能和加速感。

　　运动激情 安全保障

　　此次“挑战F1”中，凌傲在演绎运动激情的同时，还展现其完善到位的安全保护措施。凌傲采用全金属封闭框架式车身结构，选用多种不同板材焊接车身，高强度的A、B柱及发动机防火墙设计，配合前舱前部的防撞梁、后卫的缓冲杠以及前后车门内部的防撞杆，形成坚固的堡垒式乘员舱结构，确保驾乘人员在发生撞击时空间不受侵害。同时，凌傲配有世界知名的奥托立夫安全气囊，实现主副驾驶座位的全面覆盖，为驾乘人员提供有效安全保证。另外，凌傲匹配博世8.1版ABS+EBD制动辅助系统，及发动机电子防盗系统、后门儿童安全锁等丰富配置，保障驾驶者的安全。前排座椅有高度可调头枕，能加强头部保护，座椅设计有利于缓减颈椎创伤，能在背面撞击中减低颈椎所承受的冲击及压力。另外，发动机防盗系统，则将小型车防盗上升到新的高度。

　　F1赛道热身驾驶和赛道体验，则无疑是整个试驾的高潮。舒马赫、汉密尔顿、阿隆索……曾经挥洒激情的赛道，就在脚下，驾驶A0款车奔驰在F1的赛道上，大家都感受到长城凌傲已经超越了传统A级轿车的性能。精准的驾驶和操控、强大的动力输出、车身的流畅……长城凌傲带来的是无限的驾驶乐趣。

　　在凌傲上市之初，就有业内人士指出：目前车市上，一股“运动风潮”愈演愈烈，但能够称得上运动轿车的大多还是合资品牌，从某种意义上说，“运动”这个标签代表着“高品质”，凌傲这样的自主品牌敢于涉足运动轿车领域，本身就说明长城汽车的造车水平已经积累到了与合资品牌正面竞争的程度。此番激情点燃F1赛场，成为首度登陆F1的自主品牌A0级轿车，凌傲更展现了长城汽车逐鹿运动轿车市场的雄心。