2010年1月26日，美国华盛顿 – 2010年华盛顿车展开幕前夕，以政府办公废纸为原料的新型生物燃料汽车首次驶上华盛顿街头。该生物燃料由引领生物创新的世界先导诺维信公司(Novozymes)与从事纤维素废弃物处理的Fiberight公司共同提供。 

　　“正如今天所展示的，先进生物燃料已成功驶出第一步，酶技术已做好市场化的准备。我们相信加速先进生物燃料的商业化和部署，将能有效帮助国家应对最紧迫的能源和环境挑战。”诺维信北美总裁Adam Monroe表示。 

　　本届华盛顿车展以“改变从这里开始”为主题，吸引了众多绿色环保车型参展，其中以废纸为主要原料的生物燃料汽车成为今年展厅内外的焦点。展厅外，在一项名为”Ride n Drive”(”乘与驾”)的活动中，政府贵宾和媒体代表将在华盛顿会议中心试驾雪佛兰灵活燃料(flex-fuel)汽车 —— Chevrolet HHR。展厅内，一款来自福特的灵活燃料汽车Ford F150也将参加为期一周的展示。两款生物燃料车型均使用E85乙醇汽油(即85%的乙醇和15%的汽油混合作为燃料)。

　　一款由诺维信研发的多酶混合物(enzyme cocktail)，可用于将农业残余物、城市垃圾和能源作物为原料，生产先进生物燃料。经过制浆、预处理和清洗，诺维信的改良酶制剂将废弃的纸张和纸板转化为糖，再经过发酵从而生产生物燃料。作为生物燃料原材料的废纸样品也将于本届车展上展出。

　　与汽油相比，先进生物燃料可降低高达90%的二氧化碳排放量，是交通运输业实现二氧化碳减排最有效的解决方案。2009年，诺维信先进生物技术在各个行业的应用，总计减少了约2700万吨二氧化碳排放，相当于7万辆汽车全年的二氧化碳排放。 

　　诺维信是全球最大的工业酶制剂和工业微生物制剂生长商。早在2007年2月，布什总统便应邀访问了位于美国北卡罗来纳州的诺维信北美公司总部，详细了解酶技术，有效加快了可再生燃料标准计划的实施。 此外，诺维信还参与了美国能源部(DOE)的研发项目合作，并于2002年和2008年分别获得220万美元和1230万美元的研发资助，以进一步降低酶的成本并提高纤维素生物燃料的转化效率，实现生物燃料的可持续发展。2010年1月11日，诺维信位于美国内布拉斯加州的酶制剂工厂正式获得奥巴马政府当局2,840万美元的税收减免额度。这座建设中的工厂将生产用于制造先进生物燃料的酶制剂，创造超过100个绿色就业机会。