本报讯 (记者陈鑫欣)“任何一个企业要搞自主品牌的研发都有很多困难，我们预计，广汽本田的自主品牌推广日期要稍稍延后。”广汽本田副总经理郁俊日前接受媒体采访时说道。

　　按照计划，2010年，广汽本田将推出一款全新研发的自主品牌车型。“我们原先对社会公布过，会在2010年推出第一款自主品牌的产品，大家也知道，对任何一个企业来说，进行自主品牌的研发有很多困难，所以我们现在预计日程会有所延后。不过延后的时间也不会很长，因为中日双方都非常努力地在推进这项工作，我们预计在2010年年底或者2011年年初，会推出第一款自主品牌的产品，来满足中国消费者的需求。”郁俊表示。

　　不过，他还透露，在2010年的北京车展上，理念会推出第三款概念车。

　　郁俊表示，2010年广汽本田会将目光更集中地放在提高产能和拓展二三级网点两方面。“广汽本田现有两个工厂的最高产能大约能达到40万辆，足以满足我们给今年制定的38.6万辆的产销计划，我们要做的事情就是挖掘现有的生产能力。”

　　此外，他还谈到，从2007年开始广汽本田就考虑对渠道模式进行变革，最主要就是在现有四位一体的模式上，依托现有一级的4S店去积极开拓二级网络。“这些二级网络基本上我们要求由一级特约店就近开发，全部由广本现有的4S店去建设、去经营，到2009年底为止，我们在全国已经建成了35家，已经开拓数量应该是超过了70家，到2010年，我们的目标是建成70家以上的二级店，并开拓超过100家。”

　　2010款 C2售7.18万元起

　　本报讯(记者 王灿彬)1月18日，东风雪铁龙C2 2010款正式上市推出1.4L排量的舒适型和运动型两款车型，并配有波尔多红和珠光黑两种颜色。其中舒适型售价为7.18万元，运动型售价为7.38万元。2010款全系新增了驾驶座高度调节、电动后视镜功能，舒适型还加配了电动后窗。而作为C2 2010款主打的VTS运动型，还适配15英寸铝轮辋、橙黑两色的内饰。

　　2009年东风雪铁龙交付超过16万辆

　　本报讯(记者 黄瑶)1月13日，东风雪铁龙C5首批用户交付仪式第六站在深圳举行，标志着C5在华南地区的交付全面展开。本次交付仪式在东风雪铁龙深圳首家进行新品牌形象改造的店面举行，借向用户交付C5之机展现了东风雪铁龙网络升级的阶段成果和提升华南市场的信心。

　　据悉，2009年是东风雪铁龙的新品牌元年，实现了历史性的突破，全年实现交付超过16万辆，同比增长57.5%。

　　吉奥销售公司悄然换帅

　　本报讯(记者 王灿彬)新年伊始，吉奥汽车销售公司总经理悄然换帅，现任吉奥集团副总裁李凤煜兼任吉奥汽车销售有限公司总经理，原销售公司总经理陶云德将出任吉奥进出口有限公司常务副总经理，全面提升进出口公司的管理水平。李凤煜新官一上任，就将今年销售目标瞄准为10万辆。

　　据记者了解，李凤煜于去年10月初正式出任集团副总裁，一直分管销售工作，仅过两个多月就兼任销售公司老总，其中原因在于“李凤煜的管理思路是得到集团认可的”。