(记者 王猛)“别看这么多人来提车,他们都是去年订的。”记者16日从长春市多家汽车4S店了解到,受到货源紧张及购置税减免幅度减小等因素影响,往年春节前红火的车市如今难现,一些专营店2010年以来汽车销量不足2009年同期的一半。
在位于长春市普阳街的一些汽车4S店,一汽大众、广州本田等销售人员表示,2010年以来,汽车销量比往年下降幅度超过两成,车市开年比较平淡,未见开门红。同时,受厂家产能等因素影响,2009年以来的热销车型基本上没有现车销售,消费者订车后普遍要等两个月左右才能提车。上海大众一位销售人员告诉记者:“往年人们都习惯在1月份买车,春节就可以开新车了。由于没有现车,消费者目前的购车欲望也大打折扣。”
刚刚回国工作的韩女士本打算购买一辆小排量汽车,但她发现,自己中意的几款汽车,无论是自主品牌还是合资品牌,都要等到春节后才能提货。她无奈地说:“反正赶不上过年了,不如再等等。”
在车市供货不足的情况下,车价普遍居高不下,厂家也较少举办大规模节前促销活动。许多消费者表示,等春节之后大批新车上市,车型可选择余地更多时,才会出手购车。
记者在采访中发现,尽管有的店内提车的消费者不少,但很多都是在2009年底提交的订单。吉林省智成汽车销售服务有限公司负责人卢玮说:“平淡的市场在春节之前不会有太大变化,并且可能持续到四五月份。”
据了解,从2010年1月1日起,新的购置税减免政策开始实施。以一辆10万元的1.6L排量车型计算,2010年消费者需较2009年多支付2000多元购置税。
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