2010年1月12日，由新浪汽车主办、江淮汽车协办、全国200多家媒体参与的“和悦杯2009年度十大汽车新闻评选”活动隆重揭晓。一年一度的十大汽车新闻评选活动已成功举办了8届，跟往年略有不同，本次评选在保留公众版和专业版的同时，还增加了年度新闻7宗最以及年度言论的评选。 以下是新浪汽车第一时间发来的江淮汽车股份有限公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方发言的现场实录：

    尊敬的各位来宾，媒体朋友们：

　　大家下午好！

　　由新浪汽车发起主办、江淮汽车协办的十大汽车新闻评选活动自2002年开始，已经连续举办了7届，“和悦杯”2009十大汽车新闻评选活动是江淮汽车赞助该活动的第8个年头。很高兴今天再次与朋友们相聚，继续我们一年一度的约会。

　　8年来，江淮汽车和新浪汽车一起见证了中国车市的和风细雨、春意黯然，也体验了北风怒吼、冰冻三尺。8年前的2002年，中国汽车市场正经历第一次“井喷”行情，当年汽车产销首次突破300万辆，达到325万辆，呈现出勃勃生机。8年后的2009年，中国汽车市场经受住全球金融危机的考验，销量一举突破1300万辆大关，成为全球第一大汽车市场。从年产销300万辆到年产销1300万辆，中国汽车市场8年来的飞速发展，为世界所罕见。

　　车市的发展，离不开中国经济强劲的增长，也离不开在座各位汽车媒体朋友的大力推动。8年来，新浪汽车以客观、公正、负责任的媒体形象，为中国车市健康发展的鼓与呼，迅速成长为中国规模最大、内容最全、影响力最大的汽车专业网站。

　　记录历史，是为了更好的启示未来。8年前，江淮汽车携手新浪汽车先行一步，首次举办年度十大汽车新闻评选，并坚持每年举办一次，成为判断中国汽车市场走向的风向标、晴雨表。如今，年度十大汽车新闻评选已成为行业内最具影响力的媒体盛事，充分显示了新浪网当年举办此项评选活动的前瞻眼光。

　　刚刚过去的2009年，无疑是中国汽车市场发展最为精彩的一年。我们看到，在金融风暴袭来的时刻，政府快速反应，出台一系列利好政策，挽狂澜于既倒，推动车市成功企稳向上，并挑战历史新高；我们看到，随着汽车产业调整振兴规划的出台，汽车行业兼并重组进程加快，中国汽车行业正朝着由大到强的方向努力前进；我们还看到，越来越多的中国汽车企业勇敢地走出国门、奔向海外……，在困境中坚定信心，在危机中找到机会，在全球汽车市场一片腥风血雨之时，中国汽车行业却逆势而上，独树一帜，创造了最精彩的篇章，写下了新的传奇。

　　江淮汽车有幸身逢盛世，并参与其中。随着2009年的落幕，江淮汽车也取得了令人自豪的业绩。虽然我们是乘用车领域的后来者，但2009年江淮提前两个月完成年初原定产销目标，取得了12万辆的销量和同比增长100%的骄人业绩。除了销量的增长，江淮汽车的品质口碑也获得消费者的广泛认可，在不久前J.D.Power亚太公司发布的新车魅力指数APEAL评价中，江淮旗下的同悦轿车战胜众多对手，一举夺得高端紧凑型轿车第一名，为自主品牌争得了荣誉。

　　熟悉江淮的朋友会发现，前几届“十大汽车新闻评选”都是冠名为“瑞风杯”，而今年改为“和悦杯”，之所以这样更换，就是想向外界表明，和悦轿车将是继瑞风、同悦之后的又一款战略车型，是2010年江淮汽车将要重点打造的产品品牌。和悦轿车是江淮与意大利宾法公司联合设计一款中级车，被誉为“宾法10年来最美的作品”，它的车身尺寸、技术性能、配置水平在同级别的自主品牌车型中遥遥领先于竞争对手，而品质接近甚至超过了合资品牌。自2009年10月18日上市以来，累计订单超过1.5万辆，至今仍供不应求。我们的目标是要将和悦轿车打造成年产销超10万辆的明星车型。

　　展望2010年，中国经济已经成功企稳向上，财政政策和货币政策仍将保持连续性和稳定性，汽车下乡政策得到延续，汽车以旧换新的补贴额度得到了增加，以广大中西部地区为代表的二三级汽车市场正强劲启动，呈现高速增长态势。因此，2010年车市保持平稳增长是有可靠保证的，我们对2010年充满信心。基于此，江淮2010年的产销目标将锁定在30万辆。这意味着在2009年的基础上增长150%！30万辆、150%，这两个数字都将成为江淮发展史上的新纪录。

　　在江淮汽车的发展历程中，得到了各位媒体朋友的大力支持与鼓励，对此，全体江淮人常怀感恩之心。在此，也希望大家继续一如既往地支持江淮，支持自主品牌。

　　最后，衷心祝愿“和悦杯”2009十大汽车新闻评选活动圆满成功！ 谢谢各位！

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